Kenteken check 68-JHT-5
APK verlopen - 8+ eigenaars - 384.476 km (peildatum nov 2024)
Let op: 29 bevindingen voor 68JHT5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 320 CDI (2009) – Kenteken 68-JHT-5
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 320 CDI (2009) – Kenteken 68-JHT-5
Onderhoud Mercedes-Benz ML 320 CDI (2009) – Kenteken 68-JHT-5
Veiligheid Mercedes-Benz ML 320 CDI (2009) – Kenteken 68-JHT-5
Prestaties Mercedes-Benz ML 320 CDI (2009) – Kenteken 68-JHT-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 320 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2185 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 3.0L turbodiesel motor
- Comfortabel rijgedrag
- Ruime interieur
- Luxueuze features
- Goede torque voor off-road gebruik
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector problemen
- Hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 68-JHT-5 is een grijze Mercedes-Benz M-klasse uit 2009 met een 2987cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 6-cilinder diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €80.464.
De motorcode voor de 2987cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3.0L turbodiesel V6 motor met 165 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De automatische transmissie van de Mercedes-Benz M-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of vroege slijtage van de transmissiebanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI is volgens de EPA 18 MPG in de stad en 24 MPG op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 21 MPG. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI uit 2009 biedt een goede balans tussen luxe en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, de krachtige motor en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 68-JHT-5 uit 2009 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze SUV met een krachtige diesel motor. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de kosten van onderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Gordelsluiting werkt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Reflector beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Reflector beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz ML 320 CDI (68-JHT-5)
Wat is de APK status van 68-JHT-5?
De APK van 68-JHT-5 is verlopen op 19-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-JHT-5 een import auto?
Ja, 68-JHT-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 68-JHT-5 gehad?
68-JHT-5 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?
De topsnelheid is ongeveer 134 mph (215 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?
Het verbruik is 18 MPG in de stad en 24 MPG op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 21 MPG.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Slecht schakelen of vroege slijtage van de transmissiebanden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 165 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 165 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). De exacte kosten kunnen variëren afhankelijk van de regio en de specifieke belastingtarieven.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?
De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Vuil of defecte injectoren
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz ML 320 CDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
