Kenteken check 68-JR-DJ

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 184.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-976848
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
68-JR-DJ
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane Cabriolet 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-JR-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 68-JR-DJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 68-JR-DJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 68-JR-DJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 68-JR-DJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (2002) – Kenteken 68-JR-DJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
343 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M B7
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Keren opgezocht
250 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1273 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zachte en comfortabele softtop voor open rijden.
  • Betrouwbare 1.6 16V motor met redelijke prestaties (106 pk).
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabrio uit 1999.
  • Stijlvol en tijdloos design met praktische 2-deurs cabriolet carrosserie.

Minpunten

  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken.
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Beperkte kofferbakruimte (circa 280 liter) door cabrioletconstructie.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere modellen, vooral rondom wielkasten.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en specifieke onderdelen.
  • Beperkte motorvermogen vergeleken met modernere cabrio's.

Volledige analyse

Kenteken 68-JR-DJ is een grijze Renault Mégane Cabrio uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1999, heeft een softtop en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond €28.695.

De 1598cc motor in deze Renault Mégane Cabrio is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC) en levert ongeveer 106 pk (79 kW) bij 5750 rpm en 148 Nm koppel bij 3750 rpm. De motorcode voor deze 1.6 16V motor is vaak F4R of een variant daarvan, typisch voor Renault's 1.6-liter benzinemotoren uit die periode. De motor heeft een compressieverhouding van circa 10:1 en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een cabrio uit die tijd.

De automaat in deze Mégane Cabrio is een klassieke automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en elektronische schakelfouten, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgevoel, vooral in stadsverkeer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (ongeveer 8,2 l/100 km). Wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de koppeling of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Cabrio 1.6-16V Privilège uit 1999 met kenteken 68-JR-DJ is het belangrijk om te letten op de staat van de softtop, de conditie van de automaat en het motoronderhoud. Controleer of de distributieketting nog in goede staat is, aangezien slijtage kan leiden tot ernstige motorschade. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Een technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het model en bouwjaar kan roestvorming op chassis en wielkasten voorkomen, dus inspectie hiervan is cruciaal.

Deze grijze Renault Mégane Cabrio met kenteken 68-JR-DJ uit 2002 is een charmante en comfortabele cabrio met een betrouwbare 1.6 16V motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor onderhoud en mogelijke bekende problemen, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort voor liefhebbers van klassieke Franse cabrio's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

XXX,543 km
INFO
28 oktober 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,515 km geregistreerd

XXX,515 km
INFO
10 juli 2018
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

28 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V 2002 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V 2002 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V 2002 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V 2002 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M B7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 107 pk (79 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,08 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,37 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 191 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 175 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Cabriolet 1.6 16V (68-JR-DJ)

Wat is de APK status van 68-JR-DJ?

De APK van 68-JR-DJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-JR-DJ een import auto?

Nee, 68-JR-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-JR-DJ gehad?

68-JR-DJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Mégane Cabrio?

De motorcode is meestal F4R of een variant daarvan, een 1.6-liter 16-kleppen lijnmotor van Renault uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 8,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 79 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting kan ernstige motorschade veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versleten koppelomvormer of elektronische problemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Laag risico
Carrosserie

Softtop lekkages en slijtage

De stoffen kap kan na jaren gebruik gaan lekken of scheuren vertonen.

Symptomen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of ritsen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming wielkasten en onderzijde

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening

De elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of bedrading.

Symptomen:

Ramen bewegen traag of niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1273 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde