Kenteken check 68-KXF-4
APK verlopen - 6+ eigenaars - 224.802 km (peildatum feb 2026)
Let op: 29 bevindingen voor 68KXF4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 68-KXF-4
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 68-KXF-4
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 68-KXF-4
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 68-KXF-4
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 68-KXF-4
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1663 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte tot 1530 liter.
- Degelijke en relatief zuinige 1.8-liter benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede balans tussen sportiviteit en comfort.
- Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten voor een middenklasse auto.
- Goede uitrustingsmogelijkheden in de Business uitvoering met moderne infotainmentopties voor zijn tijd.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder turbo.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers, rond 8,5-9,0 l/100 km.
- Beperkte prestaties met 103 pk, minder geschikt voor dynamisch rijden of zware belading.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 68-KXF-4 is een rode Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een praktische en ruime rijervaring met een nieuwprijs van circa €30.495.
De 1.8-liter motor in deze Opel Insignia Sports Tourer heeft de motorcode Z18XER, een 1796cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 103 pk (75 kW) en 175 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Opel-motoren. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Insignia Sports Tourer is comfortabel met voorwielaandrijving, waarbij het onderstel een goede balans biedt tussen comfort en sportiviteit voor een middenklasse combi.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009 met kenteken 68-KXF-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit om de transmissie soepel te laten schakelen en het onderstel te testen is aan te raden. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.
Deze rode Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 68-KXF-4 uit 2009 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 13
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 17
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 40
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (68-KXF-4)
Wat is de APK status van 68-KXF-4?
De APK van 68-KXF-4 is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-KXF-4 een import auto?
Ja, 68-KXF-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 68-KXF-4 gehad?
68-KXF-4 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?
De motorcode is Z18XER, een 1796cc 4-cilinder atmosferische benzinemotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen waardoor reparatie noodzakelijk kan zijn.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en olielekkage
De 1.8-liter motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en er kunnen olielekkages ontstaan bij kleppendekselpakking of oliekeerringen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start, olievlekken onder de auto.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Het infotainmentsysteem kan storingen vertonen zoals vastlopen of niet reageren.
Herkenningspunten:
Beeldscherm werkt niet, navigatie valt uit, USB/iPod connectiviteit werkt niet.
Verouderde vering en schokdempers
Na jaren kunnen vering en schokdempers minder effectief worden, wat het rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Hobbels voelbaar in de cabine, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1663 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
