Kenteken check 68-KXS-5

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 172.831 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-012849
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
68-KXS-5
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 Sport 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-KXS-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mazda 2 Sport 1.3 2010

Betrouwbaarheid Mazda 2 Sport 1.3 (2010) – Kenteken 68-KXS-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Mazda 2 Sport 1.3 (2010) – Kenteken 68-KXS-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 Sport 1.3 (2010) – Kenteken 68-KXS-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Mazda 2 Sport 1.3 (2010) – Kenteken 68-KXS-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 2 Sport 1.3 (2010) – Kenteken 68-KXS-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.383
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
229 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZJ
Soortgelijke auto's in NL
126 voertuigen
Populariteit
199 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 Sport 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1348cc ZJ-VE motor met timing chain in plaats van riem
  • Lage wegenbelasting dankzij 63 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Beperkte maar exclusieve Kuro Limited Edition uitvoering met extra uitrusting

Nadelen

  • Timing chain kan vroegtijdig slijten en kostbare reparaties vereisen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit

Diepgaande beoordeling

Kenteken 68-KXS-5 is een bruine Mazda 2 uit 2010 met een 1348cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.3 Kuro Limited Edition uit 2007, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een oorspronkelijke nieuwprijs van €17.250.

De 1348cc motor in deze Mazda 2 is onderdeel van de Mazda ZJ-serie motoren, met motorcode ZJ-VE. Deze 4-cilinder benzinemotor levert 63 pk en staat bekend om zijn relatief eenvoudige constructie en degelijkheid. Een belangrijk aandachtspunt is de timing chain (ketting) in plaats van een distributieriem. Hoewel timing chains doorgaans langer meegaan, zijn er bij deze motoren meldingen van voortijdige slijtage en kettingspanningproblemen, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van de Mazda 2 1.3 Kuro Limited Edition is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien nodig. Problemen zoals schakelhaperingen of synchronisatorklachten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 63 pk benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan de timing chain kunnen kostbaar zijn, met een vervangingstijd en onderdelenprijs die kan oplopen tot €1000 à €1300.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.3 Kuro Limited Edition uit 2007 met kenteken 68-KXS-5 is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanner recent is vervangen. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het stationair draaien. Een proefrit is essentieel om de algemene rijervaring en schakeling te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de carrosserie.

Deze bruine Mazda 2 met kenteken 68-KXS-5 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1348cc motor. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en het onderhoud hiervan. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak in de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,777 km geregistreerd

XXX,777 km
INFO
14 maart 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,380 km geregistreerd

XXX,380 km
INFO
28 september 2023
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Mazda 2 Sport 1.3 2010 – Afbeelding 1
september 2023
Mazda 2 Sport 1.3 2010 – Afbeelding 2
september 2023
Mazda 2 Sport 1.3 2010 – Afbeelding 3
september 2023
Mazda 2 Sport 1.3 2010 – Afbeelding 4
september 2023
Mazda 2 Sport 1.3 2010 – Afbeelding 5
september 2023
Mazda 2 Sport 1.3 2010 – Afbeelding 6
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ZJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1349 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 122 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,9 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 Sport 1.3 (68-KXS-5)

Wat is de APK status van 68-KXS-5?

De APK van 68-KXS-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-KXS-5 een import auto?

Nee, 68-KXS-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-KXS-5 gehad?

68-KXS-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1348cc motor in de Mazda 2 2007?

De motorcode is ZJ-VE, een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel kost een timing chain reparatie gemiddeld?

De vervanging van de timing chain en kettingspanner kost gemiddeld tussen €900 en €1300, inclusief onderdelen en arbeid.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, schokkerig lopen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig oliepeil en verontreinigde olie kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 2 Sport 1.3 modellen

Model Kenteken