Kenteken check 68-KZZ-5

APK verlopen - 5+ eigenaars - 194.591 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-014988
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
68-KZZ-5
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.2 16V 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-KZZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2010

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 68-KZZ-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 68-KZZ-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 68-KZZ-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 68-KZZ-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 68-KZZ-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 14.910
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
164 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F D7
Vergelijkbare kentekens
181 voertuigen
Keren opgezocht
890 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld 6,5-7,0 l/100 km in praktijk.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 MPI motor (D4F motorcode).
  • Lage wegenbelasting door 55 pk en lichte bouw.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan na lange tijd problemen geven (ratelen, rek).
  • Beperkt motorvermogen (55 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag.

Volledige analyse

Kenteken 68-KZZ-5 is een grijze Renault Clio 1.2 Expression uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback (klein) met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €15.290 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De 1149cc motor in deze Renault Clio 1.2 Expression uit 2009 draagt de motorcode D4F (ook wel D7F genoemd in sommige bronnen). Het is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (75 pk in sommige uitvoeringen, afhankelijk van markt en afstemming). Deze motor is een MPI (multi point injection) type, bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluid kan veroorzaken, en incidenteel olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na lange tijd slijten, maar dit is minder frequent dan bij direct ingespoten motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij deze generatie Clio.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.2 benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 Expression uit 2009 met kenteken 68-KZZ-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (luister naar ratelende geluiden), de staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roestvorming en werking van elektrische componenten. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 68-KZZ-5 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze Clio een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,603 km geregistreerd

XXX,603 km
INFO
14 november 2018
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Clio 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 2
juni 2025
Renault Clio 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 3
juni 2025
Renault Clio 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 4
juni 2025
Renault Clio 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 5
juni 2025
Renault Clio 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 6
januari 2026
Renault Clio 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 7
januari 2026
Renault Clio 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 8
januari 2026

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 05-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F D7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (68-KZZ-5)

Wat is de APK status van 68-KZZ-5?

De APK van 68-KZZ-5 is verlopen op 05-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-KZZ-5 een import auto?

Nee, 68-KZZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-KZZ-5 gehad?

68-KZZ-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Renault Clio 2009?

De motorcode is D4F, een 1149cc 4-cilinder MPI benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na ongeveer 150.000 km gaan rekken en geluid maken, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na circa 150.000 km gaan rekken, wat ratelende geluiden veroorzaakt en motorproblemen kan geven.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V 75 in Nederland

Type Plaat