Kenteken check 68-LF-SH
APK verlopen - 3+ eigenaars - 203.373 km (peildatum sep 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 68LFSH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 68-LF-SH
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 68-LF-SH
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 68-LF-SH
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 68-LF-SH
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 68-LF-SH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1439 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- - **Ruimte en comfort**: De Renault Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Praktisch**: Ideaal voor gezinnen vanwege de flexibiliteit in zitplaatsen en opbergruimte.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de motor betrouwbaar als goed onderhouden wordt.
- - **Lage aanschafprijs**: De huidige marktwaarde is relatief laag, waardoor het een betaalbare optie is.
- - **Standaarduitrusting**: Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties.
- - **Brandstofefficiëntie**: Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd.
Nadelen
- - **Onderhoudskosten**: Hoog als er problemen optreden, vooral met de timing chain.
- - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
- - **Verouderde technologie**: De auto is uit een oudere generatie, wat betekent dat moderne veiligheidsfuncties ontbreken.
- - **Beperkte prestaties**: De motor is niet erg krachtig voor zware belasting.
- - **Interieurkwaliteit**: Het interieur kan na verloop van tijd verslechteren.
- - **Resale waarde**: De waarde daalt snel naarmate de auto ouder wordt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 68-LF-SH is een rode Renault Scénic uit 2003 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Renault Scénic 2.0-16V Expression uit 1999 heeft een 1998cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 102 kW (139 PS) bij 5500 rpm en een koppel van 188 Nm bij 3750 rpm[1][5]. De motorcode voor deze motor is F4R. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[3][5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V ligt rond de 9,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 102pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Scénic 2.0-16V Expression biedt veel ruimte en comfort, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat u koopt.
Deze rode Renault Scénic met kenteken 68-LF-SH uit 2003 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt om regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 09
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 26
Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (68-LF-SH)
Wat is de APK status van 68-LF-SH?
De APK van 68-LF-SH is verlopen op 08-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-LF-SH een import auto?
Nee, 68-LF-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-LF-SH gehad?
68-LF-SH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V?
De motorcode is F4R.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V?
Rond de 9,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 2.0-16V?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Wat is de wegenbelasting voor een 102pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Vroegtijdige slijtage, wat kan leiden tot slecht presteren en geluiden bij het starten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage van de timing chain.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik.
Herkenningspunten:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Soms defecten in de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.