Kenteken check 68-LK-BP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 275.941 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-029647
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
68-LK-BP
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic 1.9 dCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-LK-BP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Renault Scénic 1.9 dCi 2003

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.9 dCi (2003) – Kenteken 68-LK-BP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Renault Scénic 1.9 dCi (2003) – Kenteken 68-LK-BP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Scénic 1.9 dCi (2003) – Kenteken 68-LK-BP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Scénic 1.9 dCi (2003) – Kenteken 68-LK-BP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Scénic 1.9 dCi (2003) – Kenteken 68-LK-BP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 17.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
289 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
F9Q K7
Aantal in Nederland
80 voertuigen
Aantal keren bekeken
801 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.9 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goed brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Voldoende veiligheidsvoorzieningen voor het jaar
  • Lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Depreciatie kan snel zijn
  • Beperkte opties voor automatische transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 68-LK-BP is een blauwe Renault Scénic uit 2003 met een 1870cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Renault Scénic 1.9 dCi uit 1999 heeft een motor met een capaciteit van 1870cc, wat overeenkomt met de F9Q motorcode. Deze motor levert 75 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.

De handmatige transmissie van de Renault Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.9 dCi ligt rond de 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Renault Scénic is een solide MPV met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten.

Deze blauwe Renault Scénic met kenteken 68-LK-BP uit 2003 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Voorste mistlicht niet volgens regels

9 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Mistlicht werkt niet

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Corrosie chassis of carrosserie, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F9Q K7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1870 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,17 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic 1.9 dCi (68-LK-BP)

Wat is de APK status van 68-LK-BP?

De APK van 68-LK-BP is verlopen op 31-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-LK-BP een import auto?

Nee, 68-LK-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-LK-BP gehad?

68-LK-BP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Scénic 1.9 dCi?

De motorcode is F9Q.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.9 dCi?

Het brandstofverbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de Renault Scénic 1.9 dCi?

Timing chain slijtage, turbo defecten en injectoren problemen zijn bekende problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.9 dCi?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 75 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Scénic 1.9 dCi?

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo Defecten

Turbo defecten kunnen leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slechter brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Beslagen of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik en de prestaties beïnvloeden.

Kenmerken:

Slechter brandstofverbruik, verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde