Kenteken check 68-NPF-1
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 163.188 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 68NPF1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway 1.6 (2010) – Kenteken 68-NPF-1
Waardebehoud Dacia Sandero Stepway 1.6 (2010) – Kenteken 68-NPF-1
Onderhoud Dacia Sandero Stepway 1.6 (2010) – Kenteken 68-NPF-1
Veiligheid Dacia Sandero Stepway 1.6 (2010) – Kenteken 68-NPF-1
Prestaties Dacia Sandero Stepway 1.6 (2010) – Kenteken 68-NPF-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1218 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
- Robuuste en eenvoudige 1.6 liter motor (K7M800)
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Lage wegenbelasting door 62 pk motor
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 62 pk
- Eenvoudige interieurafwerking en minder luxe opties
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Beperkte technologische voorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 68-NPF-1 is een rode Dacia Sandero 1.6 Stepway uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €12.990, is populair vanwege zijn robuuste karakter en betaalbaarheid.
De 1598cc motor in deze Dacia Sandero Stepway draagt de motorcode K7M800, een 1.6 liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 62 kW (84 pk) in Nederlandse uitvoering. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn relatief eenvoudig en olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Dacia Sandero 1.6 Stepway is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 62 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
De huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 1.6 Stepway uit 2008 met normale kilometerstand ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk gezien de lage aanschafprijs en eenvoudige techniek. Bij aankoop is het belangrijk te letten op distributiekettinggeluiden, algemene roestvorming en onderhoudshistorie.
Deze rode Dacia Sandero met kenteken 68-NPF-1 uit 2010 is een betaalbare, praktische en betrouwbare compacte auto met een eenvoudige 1.6 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Claxon werkt niet of is er niet
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: 10
APK keuring details: 55
APK keuring details: 45
APK keuring details: 12
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Sandero Stepway 1.6 (68-NPF-1)
Wat is de APK status van 68-NPF-1?
De APK van 68-NPF-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-NPF-1 een import auto?
Nee, 68-NPF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-NPF-1 gehad?
68-NPF-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Dacia Sandero Stepway 2008?
De motorcode is K7M800, een 1.6 liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 62 pk (46 kW) in Nederlandse uitvoering.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden is het meest bekend, turbo's en injectoren zijn geen probleem bij deze motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met weinig bekende defecten; koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500-€700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1218 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Dacia Sandero Stepway 1.6 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
