Kenteken check 68-NZG-7
APK verlopen - 4+ eigenaars - 200.941 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 68NZG7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.4 16V (2007) – Kenteken 68-NZG-7
Waardebehoud Renault Mégane 1.4 16V (2007) – Kenteken 68-NZG-7
Onderhoud Renault Mégane 1.4 16V (2007) – Kenteken 68-NZG-7
Veiligheid Renault Mégane 1.4 16V (2007) – Kenteken 68-NZG-7
Prestaties Renault Mégane 1.4 16V (2007) – Kenteken 68-NZG-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1284 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en eenvoudige 1390cc 16V motor (motorcode K4J) met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid bij tijdig onderhoud
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 72 pk benzinemotor in Nederland
- Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken
- Synchronisatieringen van handbak kunnen verslijten, schakelpijn mogelijk
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 68-NZG-7 is een zwarte Renault Mégane 1.4-16V Business Line uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €21.565 en is populair vanwege zijn praktische karakter en relatief lage gebruikskosten.
De 1390cc motor in deze Renault Mégane 1.4-16V Business Line draagt meestal de motorcode K4J. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 72 pk (53 kW). De motor levert een koppel van circa 127 Nm bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie die enkele honderden euro's kan kosten.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.4-16V Business Line uit 2006 met kenteken 68-NZG-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische componenten. Een onderhoudsboekje met regelmatige servicebeurten verhoogt de betrouwbaarheid en waarde. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 68-NZG-7 uit 2007 is een praktische en relatief zuinige compacte auto met een betrouwbare 1390cc motor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Mégane een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare occasion.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,941 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,222 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 44
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 35
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.4 16V (68-NZG-7)
Wat is de APK status van 68-NZG-7?
De APK van 68-NZG-7 is verlopen op 01-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-NZG-7 een import auto?
Ja, 68-NZG-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 68-NZG-7 gehad?
68-NZG-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is doorgaans K4J, een 1.4-liter 16-kleppen lijnmotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slijtage van synchronisatieringen schakelpijn geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 72 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en distributiekettingslijtage
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken en de distributieketting kan uitrekken of geluid gaan maken.
Signalen:
Toenemend olieverbruik, ratelend geluid uit motorruimte bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
De handgeschakelde transmissie kan schakelpijn vertonen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen of in de eerste versnelling.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of centrale vergrendeling.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, niet werkende elektrische functies.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1284 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.