Kenteken check 68-PFG-2

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 179.696 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-144131
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
68-PFG-2
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-PFG-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 68-PFG-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 68-PFG-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 68-PFG-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 68-PFG-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Clubman Cooper (2011) – Kenteken 68-PFG-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 30.540
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
109 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N16B16A
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Aantal keren bekeken
367 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabele Chili-pack
  • Ruimte voor passagiers en bagage
  • Leuke rijervaring
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan verwacht
  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Kleinere cargo capaciteit in vergelijking met grotere combi's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 68-PFG-2 is een bruine Mini Mini Clubman uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto is een combi (klein) met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.390.

De motor van de Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 is een 1598cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N12B16 motor, die in veel Mini modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij turbo-versies.

De handmatige transmissie van de Mini Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili is in de praktijk ongeveer 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een lager verbruik aan, maar in de praktijk kan dit hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 is een leuke en compacte auto voor stadsgebruik. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, de ruimte en het comfort van de Chili-pack. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Deze bruine Mini Mini Clubman met kenteken 68-PFG-2 uit 2011 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,439 km geregistreerd

XXX,439 km
INFO
6 mei 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,347 km geregistreerd

XXX,347 km
INFO
27 november 2019
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 1
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 2
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 3
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 4
MINI Clubman Cooper 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N16B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,96 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (68-PFG-2)

Wat is de APK status van 68-PFG-2?

De APK van 68-PFG-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-PFG-2 een import auto?

Nee, 68-PFG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-PFG-2 gehad?

68-PFG-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Ongeveer €150-€200 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?

Ongeveer €40-€60 per maand, afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Ongeveer €50-€100 per jaar.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Ongeveer €200-€500, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke optiepakketten zijn beschikbaar?

De Chili-pack is een populaire optie, die extra comfort en functionaliteit biedt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden en trillingen

Minimaal
Transmissie

Transmissie Slijtage

Transmissie

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen

Voertuig Registratie