Kenteken check 68-RJ-RG

APK verlopen - 10+ eigenaars - 606.346 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-207919
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
68-RJ-RG
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-RJ-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2005

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 68-RJ-RG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 68-RJ-RG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 68-RJ-RG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 68-RJ-RG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 68-RJ-RG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 43.134
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
100 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5244S2
Soortgelijke auto's in NL
509 voertuigen
Aantal keren bekeken
979 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1617 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor zonder turbo.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2004 in deze klasse.
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, kostbare reparatie.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten.
  • Injectoren kunnen na veel kilometers problemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij versleten motoronderdelen.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 68-RJ-RG is een groene Volvo V70 2.4 Kinetic uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €41.095 en staat bekend om zijn degelijkheid en ruime interieur.

De motor van de Volvo V70 2.4 Kinetic uit 2004 is een 2.435 cc 5-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 103 kW (140 pk) bij 5100 rpm. De motorcode die hierbij hoort is vaak de B5244S, een DOHC 20-kleppen motor met dubbele bovenliggende nokkenassen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Verder is er geen turbo aanwezig bij deze 2.4 Kinetic variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken. Olieverbruik is bij deze motor normaal, maar een verhoogd olieverbruik kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volvo V70 2.4 Kinetic staat bekend als robuust en duurzaam. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen tijdig worden vervangen. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage van de koppeling of lagers.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Kinetic met kenteken 68-RJ-RG uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en eventuele kettinggeleiders, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en of grote onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd. De ruime combi is ideaal voor gezinnen en biedt veel comfort en veiligheid. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze groene Volvo V70 met kenteken 68-RJ-RG uit 2005 is een betrouwbare en ruime combi met een degelijke 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 maart 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,391 km geregistreerd

XXX,391 km
INFO
29 augustus 2023
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

29 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Volvo V70 2.4 2005 – Afbeelding 1
augustus 2023
Volvo V70 2.4 2005 – Afbeelding 2
augustus 2023
Volvo V70 2.4 2005 – Afbeelding 3
augustus 2023
Volvo V70 2.4 2005 – Afbeelding 4
augustus 2023
Volvo V70 2.4 2005 – Afbeelding 5
augustus 2023
Volvo V70 2.4 2005 – Afbeelding 6
maart 2024
Volvo V70 2.4 2005 – Afbeelding 7
maart 2024
Volvo V70 2.4 2005 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5244S2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 214 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4 (68-RJ-RG)

Wat is de APK status van 68-RJ-RG?

De APK van 68-RJ-RG is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-RJ-RG een import auto?

Nee, 68-RJ-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-RJ-RG gehad?

68-RJ-RG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V70 2004?

De motorcode is meestal B5244S, een 2.435 cc 5-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Heeft de 2.4 Kinetic een turbo?

Nee, de 2.4 Kinetic uitvoering heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,3 tot 9,1 liter per 100 km (ongeveer 1 op 11 tot 1 op 12).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain en kettinggeleiders, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken na hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1617 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie