Kenteken check 68-RNR-5
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 174.204 km (peildatum sep 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 68RNR5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 68-RNR-5
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 68-RNR-5
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 68-RNR-5
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 68-RNR-5
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 68-RNR-5
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met premium uitstraling
- Efficiënte en relatief krachtige 1.8 liter turbomotor (156 pk)
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- BlueEFFICIENCY technologie voor lager brandstofverbruik en emissies
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp
Diepgaande beoordeling
Kenteken 68-RNR-5 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Coupé 180 Edition 1 uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €46.983 en combineert stijl met degelijkheid en comfort.
De motor van deze C-klasse Coupé is een 1.8 liter (1796cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M271 DE18 AL (BlueEFFICIENCY). Deze levert 115 kW (156 pk) en 250 Nm koppel tussen 1600 en 4200 tpm. De motor is voorzien van DOHC, vier kleppen per cilinder en een turbocharger. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik, mede dankzij de ECO Start/Stop functie en Euro 5 emissienorm. Bekende motorproblemen zijn matige olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automatische versnellingsbak (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties in combinatie met de motor.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7-7,1 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15. De wegenbelasting voor deze 115 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 180 Edition 1 met kenteken 68-RNR-5 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De kilometerstand en eventuele schadehistorie zijn ook cruciaal. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken 68-RNR-5 uit 2011 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een efficiënte 1796cc turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,921 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
APK keuring details: 30
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 39
APK keuring details: 56
APK keuring details: 26
APK keuring details: 23
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (68-RNR-5)
Wat is de APK status van 68-RNR-5?
De APK van 68-RNR-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-RNR-5 een import auto?
Nee, 68-RNR-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-RNR-5 gehad?
68-RNR-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé?
De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 7-traps 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze C-klasse Coupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,1 tot 7,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Distributieketting slijtage, olieverbruik en injecteurproblemen zijn de meest gemelde issues.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Verslijten of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Transmissie schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.
Olieverbruik motor
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Injectoren en brandstofsysteem
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen motorprestaties beïnvloeden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen klimaatregeling
Klimaatregeling kan storingen vertonen, zoals niet goed werkende airco of verwarming.
Kenmerken:
Onregelmatige temperatuurregeling, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
