Kenteken check 68-RRD-9
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 229.425 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 68RRD9
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW CrossTouran 1.4 TSI (2012) – Kenteken 68-RRD-9
Waardebehoud VW CrossTouran 1.4 TSI (2012) – Kenteken 68-RRD-9
Onderhoud VW CrossTouran 1.4 TSI (2012) – Kenteken 68-RRD-9
Veiligheid VW CrossTouran 1.4 TSI (2012) – Kenteken 68-RRD-9
Prestaties VW CrossTouran 1.4 TSI (2012) – Kenteken 68-RRD-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW CrossTouran 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1567 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 5-7 persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
- Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI turbomotor.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen (2010 facelift).
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan DSG.
- Redelijk goede waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanning kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen, wat prestatieverlies geeft.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzine-MPV met 103 pk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 68-RRD-9 is een grijze Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 5 tot 7 personen en heeft een nieuwprijs van circa €36.990. De 1.4 TSI motor levert ongeveer 103 pk (officieel 140 pk in sommige versies) en is bekend om zijn zuinigheid en prestaties binnen het segment.
De 1390cc 1.4 TSI motor in deze Touran heeft de motorcodes BMY en CAVC, die veel voorkomen in Volkswagen-modellen uit deze periode. Het is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 103 tot 140 pk, afhankelijk van de uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiding en timing chain slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbolag of defecte turbochargers. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingrevisie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross met kenteken 68-RRD-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede uitrusting behoudt deze Touran zijn waarde redelijk goed, maar let op slijtage en eventuele verborgen gebreken.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 68-RRD-9 uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.4 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor gezinnen die ruimte en efficiëntie zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,767 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 38
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 57
APK keuring details: 19
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW CrossTouran 1.4 TSI (68-RRD-9)
Wat is de APK status van 68-RRD-9?
De APK van 68-RRD-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-RRD-9 een import auto?
Nee, 68-RRD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-RRD-9 gehad?
68-RRD-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Touran?
De motorcodes voor de 1390cc 1.4 TSI motor in de Touran uit 2010 zijn meestal BMY of CAVC.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanning
De timing chain en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, turbogeluiden, blauwe rook uit uitlaat.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW CrossTouran 1.4 TSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|