Kenteken check 68-SG-DS
APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 99.000 km (peildatum nov 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken 68SGDS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 (2006) – Kenteken 68-SG-DS
Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 (2006) – Kenteken 68-SG-DS
Onderhoud Mercedes-Benz E 240 (2006) – Kenteken 68-SG-DS
Veiligheid Mercedes-Benz E 240 (2006) – Kenteken 68-SG-DS
Prestaties Mercedes-Benz E 240 (2006) – Kenteken 68-SG-DS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 240 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1690 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en soepele 2.6-liter V6 motor (M112) met 177 pk
- 4Matic vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Comfortabele automaat (5G-Tronic) met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Ruime en luxe sedan met veel standaarduitrusting
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd (Pre-Safe, airbags)
- Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door luxe segment
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 130 pk
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 68-SG-DS is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic 4-Matic uit 2006 met een 2597cc V6 motor en 130 pk. Deze sedan uit het grote middenklasse segment combineert luxe met vierwielaandrijving en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €60.750.
De motor van deze E-klasse 240 Classic 4-Matic is een 2.6-liter V6 (2597cc) met motorcode M112, een SOHC 6-cilinder lijnmotor die 130 kW (177 pk) levert bij 5700 rpm en 240 Nm koppel bij 4500 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat is een 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, gekoppeld aan de 4Matic vierwielaandrijving. Deze transmissie is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De 4Matic zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de vierwielaandrijving. Wegenbelasting voor deze 130 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals remmen of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic 4-Matic met kenteken 68-SG-DS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de 4Matic aandrijving. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de automaat en vierwielaandrijving goed te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 68-SG-DS uit 2006 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasser met een sterke 2.6-liter V6 motor en vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en veiligheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel blijft.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 31
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 31
APK keuring details: 37
APK keuring details: 56
APK keuring details: 20
APK keuring details: 58
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 240 (68-SG-DS)
Wat is de APK status van 68-SG-DS?
De APK van 68-SG-DS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-SG-DS een import auto?
Nee, 68-SG-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-SG-DS gehad?
68-SG-DS heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2597cc V6 in de E-klasse 240 Classic 4-Matic?
De motorcode is M112, een SOHC V6 motor met 177 pk en 240 Nm koppel.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 5G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van kleppen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden door gewicht en 4Matic.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse?
Tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten kleppen of onvoldoende transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, vertraging in respons, schokken tijdens acceleratie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen SBC remsysteem
Het Sensotronic Brake Control (SBC) systeem kan storingen vertonen, wat remproblemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje remsysteem, verminderde remrespons.
4Matic aandrijflijn lekkages
Lekkages bij differentieel of aandrijfassen kunnen voorkomen door afdichtingsslijtage.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, vreemde geluiden bij bochten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 240 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
