Kenteken check 68-SNP-7
APK geldig tot jun 2027 - 9 eigenaars - 95.201 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 68SNP7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Aveo 1.4 (2011) – Kenteken 68-SNP-7
Waardebehoud Chevrolet Aveo 1.4 (2011) – Kenteken 68-SNP-7
Onderhoud Chevrolet Aveo 1.4 (2011) – Kenteken 68-SNP-7
Veiligheid Chevrolet Aveo 1.4 (2011) – Kenteken 68-SNP-7
Prestaties Chevrolet Aveo 1.4 (2011) – Kenteken 68-SNP-7
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Chevrolet Aveo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1185 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en wendbare stadsauto met goede zichtbaarheid
- Relatief zuinige 1.4L benzinemotor met lage CO2-uitstoot
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar
- Ruime kofferbak voor een kleine hatchback
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en wat gedateerd
- Waardevermindering door beperkte populariteit merk en model
Uitgebreide analyse
Kenteken 68-SNP-7 is een rode Chevrolet Aveo 1.4 LT uit 2011, uitgerust met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €20.695, is een praktische keuze voor stadsgebruik en lichte ritten.
De 1398cc motor in deze Chevrolet Aveo 1.4 LT is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de GM Gamma II platform motoren, vaak aangeduid als de 'LUJ' of 'LUW' motorcode in GM-documentatie, hoewel exacte bevestiging voor deze specifieke 1.4L in Nederland lastig is. De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW), wat overeenkomt met de Nederlandse uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden en slijtage aan de distributieketting, hoewel geen turbo aanwezig is in deze variant.
De automaat in deze Aveo is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar niet bijzonder geavanceerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 1.4 automaat, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15 (6,7-7,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 74 pk (ongeveer 55 kW) bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600-800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Chevrolet Aveo 1.4 LT automaat met kenteken 68-SNP-7 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede prijs-kwaliteitverhouding als occasion. Let op dat de automaat soepel schakelt en dat er geen storingslampjes branden.
Deze rode Chevrolet Aveo met kenteken 68-SNP-7 uit 2011 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1398cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Aveo een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,449 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 01
APK keuring details: 27
APK keuring details: 25
APK keuring details: 51
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chevrolet Aveo 1.4 (68-SNP-7)
Wat is de APK status van 68-SNP-7?
De APK van 68-SNP-7 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-SNP-7 een import auto?
Nee, 68-SNP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-SNP-7 gehad?
68-SNP-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4L motor in de Chevrolet Aveo 2011?
De 1.4L motor in de Chevrolet Aveo 2011 wordt vaak aangeduid met motorcodes als LUJ of LUW binnen GM, behorend tot de Gamma II motoren, maar exacte bevestiging voor de Nederlandse uitvoering is beperkt.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, maar over het algemeen is de automaat redelijk betrouwbaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 15 (6,7-7,1 l/100 km) bij gemengd gebruik, wat redelijk zuinig is voor een automaat in deze klasse.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties rond de €600-800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Is deze Chevrolet Aveo geschikt voor lange afstanden?
De auto is vooral geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik; voor lange snelwegritten kan het beperkte motorvermogen en de automaat als minder comfortabel worden ervaren.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de 1.4L motor verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken waardoor tikkende geluiden ontstaan en motorprestaties verminderen.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door sensorproblemen.
Symptomen:
Motormanagementlampje brandt, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
