Kenteken check 68-ST-XG

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 226.757 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-247506
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
68-ST-XG
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
S40 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-ST-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Volvo S40 1.8 2006

Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 68-ST-XG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 68-ST-XG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 68-ST-XG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 68-ST-XG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 68-ST-XG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.484
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
68 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B4184S11
Vergelijkbare voertuigen in NL
137 voertuigen
Bekeken
362 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo S40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.8-liter motor met directe injectie en redelijke prestaties (125 pk).
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en veilige middenklasse sedan met goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (praktijk circa 7,0-7,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2004.

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Elektronische storingen en sensorproblemen komen sporadisch voor.
  • Beperkte achterhoofdruimte door carrosserieontwerp.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere motoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 68-ST-XG is een groene Volvo S40 1.8 Edition I uit 2006, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.510 en biedt een combinatie van degelijkheid en rijcomfort.

De 1798cc motor in deze Volvo S40 draagt de motorcode B4184S11, een 1.8-liter inline-4 benzinemotor met directe injectie, die 92 kW (125 pk) levert bij 6000 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbranding en een koppel van circa 174 Nm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volvo S40 1.8 Edition I met kenteken 68-ST-XG is het belangrijk om te controleren op slijtage van de distributieketting, conditie van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele middenklasse sedan zoeken met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze groene Volvo S40 met kenteken 68-ST-XG uit 2006 is een degelijke en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1500
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Volvo S40 1.8 2006 – Afbeelding 1
februari 2025
Volvo S40 1.8 2006 – Afbeelding 2
februari 2025
Volvo S40 1.8 2006 – Afbeelding 3
februari 2025
Volvo S40 1.8 2006 – Afbeelding 4
februari 2025
Volvo S40 1.8 2006 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4184S11
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 581 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo S40 1.8 (68-ST-XG)

Wat is de APK status van 68-ST-XG?

De APK van 68-ST-XG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-ST-XG een import auto?

Nee, 68-ST-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-ST-XG gehad?

68-ST-XG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Volvo S40 uit 2004?

De motorcode is B4184S11, een 1.8-liter inline-4 benzinemotor met directe injectie en 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40 1.8?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo S40 1.8?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren zoals de gasklepsensor of lambdasensor kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop, verminderde prestaties.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels, vooral in natte klimaten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo S40 1.8 modellen

Auto Nummerplaat