Kenteken check 68-TH-GR

APK verlopen - 14+ eigenaars - 81.502 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-265249
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
68-TH-GR
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo 1.2 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-TH-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2006) – Kenteken 68-TH-GR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2006) – Kenteken 68-TH-GR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2006) – Kenteken 68-TH-GR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2006) – Kenteken 68-TH-GR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2006) – Kenteken 68-TH-GR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1178 dagen verlopen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D7F J7
Soortgelijke auto's in NL
169 voertuigen
Populariteit
849 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 910 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-17 in de praktijk
  • Relatief lage wegenbelasting door 43 pk motor
  • Degelijke 1149cc 4-cilinder 16V motor met kettingaandrijving
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Comfortabele semi-automatische Quickshift transmissie voor makkelijk rijden

Nadelen

  • Bekende problemen met de Quickshift automaat, zoals schokkerig schakelen en storingen
  • Beperkte motorvermogen (43 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparatie van automaat kan kostbaar zijn
  • Beperkte ruimte en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen door bouwjaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken 68-TH-GR is een grijze Renault Twingo 1.2-16V Expression Eco uit 2006 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €11.845 en staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De 1149cc motor in deze Twingo is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van 43 pk. De motorcode die bij deze 1.2-16V motor hoort is doorgaans F4R of D7F, maar voor het 1149cc blok uit 2000 is de meest waarschijnlijke motorcode D7F. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de distributie in plaats van een riem, wat minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn echter beperkt; er zijn geen grote problemen met turbo's (deze motor heeft geen turbo) of injectoren gemeld. Wel is er incidenteel sprake van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie van de Renault Twingo 1.2-16V Expression Eco uit 2000 is een zogenaamde Quickshift semi-automaat, waarbij de koppeling automatisch wordt bediend maar het schakelen handmatig gebeurt. Bekende problemen met deze transmissie zijn onder meer schokkerig schakelen, storingen in het schakelsysteem en het overschakelen naar noodloop. Reparaties kunnen variëren van het vervangen van elektrokleppen tot sensoren en printplaten. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij revisie of vervanging van de versnellingsbak, maar regulier onderhoud bestaat vooral uit het controleren en verversen van transmissievloeistof. De automaat is gevoelig voor slijtage en kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat reparaties kostbaar maakt.

Het brandstofverbruik van deze Twingo ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine benzinemotoren. De wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond €30 tot €40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het gebruik. Grote reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Expression Eco (2000) met automaat is het belangrijk om de staat van de transmissie goed te controleren, gezien de bekende problemen met de Quickshift automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan de versnellingsbak. Controleer ook het olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde van deze Twingo ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Voor liefhebbers van compacte, zuinige stadsauto's is dit model een betaalbare optie, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken 68-TH-GR uit 2006 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en een semi-automatische transmissie. Hoewel de automaat gevoelig is voor storingen en onderhoud vraagt, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en wendbare auto. Let bij aankoop goed op de transmissie en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Radio €460
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

XXX,215 km
INFO
29 juli 2022
APR 2020

Kilometerstand

XXX,704 km geregistreerd

XXX,704 km
INFO
10 april 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
24 maart 2020
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band is te slap

Foto's

Renault Twingo 1.2 16V 2006 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2006 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2006 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2006 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2006 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-01-2022

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D7F J7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 58 pk (43 kW)
Max. koppel 100 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,43 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 290 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,7 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (68-TH-GR)

Wat is de APK status van 68-TH-GR?

De APK van 68-TH-GR is verlopen op 26-01-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-TH-GR een import auto?

Nee, 68-TH-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-TH-GR gehad?

68-TH-GR heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode voor de 1149cc 1.2-16V motor uit 2000 is meestal D7F.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de Quickshift semi-automaat kan schokkerig schakelen, storingen vertonen en soms in noodloop gaan, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat redelijk zuinig is voor een benzineauto uit 2000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 43 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Twingo?

De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Deze 1149cc motor gebruikt een distributieketting, wat minder onderhoud vereist dan een riem.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Problemen met Quickshift automatische transmissie

Schokkerig schakelen, storingen in schakelsysteem, overschakelen naar noodloop modus

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje automaat, verlies van automaatfunctie tijdelijk

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren

Slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen leidt tot verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start

Laag
Transmissie

Schakelen naar eerste versnelling gaat moeizaam bij koude start

Versnellingsbak schakelt stroef bij lage temperaturen

Kenmerken:

Moeilijk schakelen naar 1e versnelling 's ochtends

Aandacht vereist
Elektronica

Sensorstoringen automaat

Defecte sensoren in automaat leiden tot noodloop en verminderde prestaties

Kenmerken:

Waarschuwingslampje, auto rijdt alleen in noodloop

Laag
Transmissie

Versnellingspook mechanische slijtage

Schakelpook kan breken of schakelaars kunnen losraken

Kenmerken:

Schakelen wordt moeilijk of onmogelijk, noodreparaties nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 910 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 16V modellen

Model Kenteken