Kenteken check 68-ZP-DH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 242.466 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-451580
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
68-ZP-DH
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Altea XL 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-ZP-DH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Altea XL 1.6 2008

Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.6 (2008) – Kenteken 68-ZP-DH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud SEAT Altea XL 1.6 (2008) – Kenteken 68-ZP-DH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Altea XL 1.6 (2008) – Kenteken 68-ZP-DH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid SEAT Altea XL 1.6 (2008) – Kenteken 68-ZP-DH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties SEAT Altea XL 1.6 (2008) – Kenteken 68-ZP-DH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.415
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
309 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BSE
Vergelijkbare kentekens
283 voertuigen
Keren opgezocht
498 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Altea XL 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1484 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met 5 zitplaatsen en grote bagageruimte (532 liter, uit te breiden tot 1604 liter).
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor met relatief laag olieverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek.
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor.
  • Comfortabele rijpositie met hoge zit en goede zichtbaarheid.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen.
  • Achteruitzicht kan beperkt zijn door brede A-stijlen en hoge achterklep.

Uitgebreide analyse

Kenteken 68-ZP-DH is een grijze SEAT Altea XL 1.6 Clubstyle uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte middenklasse combi met handgeschakelde transmissie biedt een praktische en ruime rijervaring, ideaal voor gezinnen en dagelijks gebruik.

De 1595cc motor in de SEAT Altea XL 1.6 Clubstyle uit 2006 is een 4-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een vermogen van ongeveer 75 kW (102 pk) volgens Europese specificaties. De motorcode die vaak bij deze 1.6 MPI motor hoort is de 'BSE' of 'BGU', beide onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Altea XL 1.6 Clubstyle is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 tot 200.000 kilometer, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten synchronisatieringen of koppelingsproblemen, maar deze zijn niet frequent gemeld bij deze variant.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 MPI benzinemotor ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Altea XL is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een SEAT Altea XL 1.6 Clubstyle met kenteken 68-ZP-DH uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain geen speling vertoont. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en de conditie van de injectoren. Een proefrit is essentieel om het verbruik en de rijervaring te beoordelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de € 2.000 en € 4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. De ruime binnenruimte en praktische indeling maken het een goede keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare gezinsauto zoekt.

Deze grijze SEAT Altea XL met kenteken 68-ZP-DH uit 2008 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een degelijke 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling. De Altea XL onderscheidt zich door zijn ruime interieur en relatief lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €455

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

XXX,466 km
INFO
1 maart 2024
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

SEAT Altea XL 1.6 2008 – Afbeelding 1
SEAT Altea XL 1.6 2008 – Afbeelding 2
SEAT Altea XL 1.6 2008 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BSE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 181 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Altea XL 1.6 (68-ZP-DH)

Wat is de APK status van 68-ZP-DH?

De APK van 68-ZP-DH is verlopen op 14-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-ZP-DH een import auto?

Nee, 68-ZP-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-ZP-DH gehad?

68-ZP-DH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Altea XL 2006?

De motorcode is meestal 'BSE' of 'BGU', onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 benzinemotor?

Nee, deze 1.6 MPI motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0 tot 7,5 liter.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €800.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage en versleten synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Schakelmechanisme kan slijten, wat zorgt voor haperend schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, versnellingspook voelt los aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Altea XL 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat