Kenteken check 69-DN-XV
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 359.124 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 69DNXV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (1999) – Kenteken 69-DN-XV
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (1999) – Kenteken 69-DN-XV
Onderhoud Volvo V70 2.4 (1999) – Kenteken 69-DN-XV
Veiligheid Volvo V70 2.4 (1999) – Kenteken 69-DN-XV
Prestaties Volvo V70 2.4 (1999) – Kenteken 69-DN-XV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1590 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.4L 5-cilinder motor (B5244S)
- Ruime en praktische grote middenklasse combi
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Comfortabele rijervaring met stabiele wegligging
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en kwaliteit
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 9-10 l/100 km)
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor 125 pk benzine is fors in Nederland
- Beperkte moderne technologie en comfortopties
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij jongere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-DN-XV is een blauwe Volvo V70 2.4 Polar uit 1999 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 2435cc 5-cilinder motor in de Volvo V70 2.4 Polar uit 1999 heeft de motorcode B5244S. Dit is een atmosferische (niet-turbo) 20-kleppen motor met een vermogen rond 125 pk. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een auto uit 1999 met deze motor. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Polar uit 1999 met kenteken 69-DN-XV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 69-DN-XV uit 1999 is een degelijke en praktische combi met een betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier, hoewel het brandstofverbruik en wegenbelasting relatief hoog zijn voor hedendaagse maatstaven.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,986 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 20
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 33
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 16
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (69-DN-XV)
Wat is de APK status van 69-DN-XV?
De APK van 69-DN-XV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-DN-XV een import auto?
Nee, 69-DN-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-DN-XV gehad?
69-DN-XV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Volvo V70 1999?
De motorcode is B5244S, een 2.4-liter 5-cilinder atmosferische benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 kilometer, wat overeenkomt met circa 1 op 11 tot 1 op 12.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 Polar uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met dashboardverlichting of sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
