Kenteken check 69-GN-DS
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 194.842 km (peildatum apr 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 69GNDS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Xsara 1.6 16V (2001) – Kenteken 69-GN-DS
Waardebehoud Citroen Xsara 1.6 16V (2001) – Kenteken 69-GN-DS
Onderhoud Citroen Xsara 1.6 16V (2001) – Kenteken 69-GN-DS
Veiligheid Citroen Xsara 1.6 16V (2001) – Kenteken 69-GN-DS
Prestaties Citroen Xsara 1.6 16V (2001) – Kenteken 69-GN-DS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xsara 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1284 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Goede ruimte in de combi
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudsbeurten
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Ouderwetse technologie
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
- Minder waardebehoud in vergelijking met moderne modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 69-GN-DS is een grijze Citroen Xsara Break uit 2001 met een 1587cc motor. Deze auto is een combi uit de klein middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €17.890. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Citroen Xsara Break 1.6i-16V Ligne Prestige uit 2000 heeft een 1587cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 109 pk (80 kW) bij 5800 rpm en een koppel van 147 Nm bij 4000 rpm[2][3]. De motorcode is TU5JP4[10].
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen Xsara Break 1.6i-16V is ongeveer 6.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.
De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto is niet meer zo populair als vroeger.
Deze grijze Citroen Xsara Break met kenteken 69-GN-DS uit 2001 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 47
APK keuring details: 18
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 58
APK keuring details: 51
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Xsara 1.6 16V (69-GN-DS)
Wat is de APK status van 69-GN-DS?
De APK van 69-GN-DS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-GN-DS een import auto?
Nee, 69-GN-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-GN-DS gehad?
69-GN-DS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Citroen Xsara Break 1.6i-16V?
De topsnelheid is 196 km/h[1][10].
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen Xsara Break 1.6i-16V?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6.9 liter per 100 km in de praktijk[10].
Hoeveel pk heeft de motor van de Citroen Xsara Break 1.6i-16V?
De motor heeft 109 pk (80 kW)[2][3].
Wat is de motorcode van de Citroen Xsara Break 1.6i-16V?
De motorcode is TU5JP4[10].
Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen Xsara Break 1.6i-16V?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de CO2-uitstoot.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Hoewel de timing chain niet vaak een probleem vormt, is het belangrijk om deze regelmatig te controleren.
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, slechte prestaties
Elektronica
Problemen met de motorbeheerseenheid kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1284 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
