Kenteken check 69-HHN-8
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 254.424 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 69HHN8
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Jetta 1.9 TDI (2009) – Kenteken 69-HHN-8
Waardebehoud VW Jetta 1.9 TDI (2009) – Kenteken 69-HHN-8
Onderhoud VW Jetta 1.9 TDI (2009) – Kenteken 69-HHN-8
Veiligheid VW Jetta 1.9 TDI (2009) – Kenteken 69-HHN-8
Prestaties VW Jetta 1.9 TDI (2009) – Kenteken 69-HHN-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Jetta 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met 77 pk
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Relatief lage onderhoudskosten voor diesel
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en duur vervangen zijn
- Turbo kan na hoge kilometerstand problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Synchronisatiering van transmissie kan slijten
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 69-HHN-8 is een grijze Volkswagen Jetta uit 2009 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor, 77 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €28.490.
De motor in deze Volkswagen Jetta 1.9 TDI Comfortline uit 2005 is de bekende 1.9-liter TDI dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'ALH' of 'ASV' afhankelijk van uitvoering. Het is een 4-cilinder inline motor met SOHC, 8 kleppen en common rail directe injectie. De motor levert 77 pk (57 kW) en 250 Nm koppel bij 1900 rpm. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke turboproblemen en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door versleten zuigerveren of turbo.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Jetta is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, en soms lekkages van de koppeling of hydraulische systemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.9 TDI Comfortline (2005) met kenteken 69-HHN-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, distributiekettingstatus en turbo-conditie. Let op olielekkages, roestvorming en werking van de koppeling. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volkswagen Jetta met kenteken 69-HHN-8 uit 2009 is een degelijke en zuinige diesel sedan met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo noodzakelijk is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 41
APK keuring details: 58
APK keuring details: 39
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
APK keuring details: 52
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Jetta 1.9 TDI (69-HHN-8)
Wat is de APK status van 69-HHN-8?
De APK van 69-HHN-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-HHN-8 een import auto?
Nee, 69-HHN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-HHN-8 gehad?
69-HHN-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Jetta?
De motorcode is meestal 'ALH' of 'ASV' voor de 77 pk 1.9 TDI motor uit 2005.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jetta?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de marktwaarde van deze Jetta uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruggelingen bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door versleten zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Slijtage aan synchronisatiering veroorzaakt schakelproblemen in 2e en 3e versnelling.
Kenmerken:
Schakeltrillingen, moeilijk schakelen, knarsend geluid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
