Kenteken check 69-HP-RL
APK verlopen - 8+ eigenaars - 103.492 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 69HPRL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2001) – Kenteken 69-HP-RL
Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2001) – Kenteken 69-HP-RL
Onderhoud Renault Clio 1.2 (2001) – Kenteken 69-HP-RL
Veiligheid Renault Clio 1.2 (2001) – Kenteken 69-HP-RL
Prestaties Renault Clio 1.2 (2001) – Kenteken 69-HP-RL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 995 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Eenvoudige en betrouwbare techniek
Nadelen
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Interieur kan wat gedateerd zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken 69-HP-RL is een blauwe Renault Clio uit 2001 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.695.
De Renault Clio 1.2 Expression uit 2001 is uitgerust met een 1149cc inline 4-cilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de D7F motor, die in die tijd gebruikelijk was voor de 1.2 liter motoren van Renault[2]. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren[4]. Turbo's worden niet gebruikt in deze motorvariant. Olieverbruik is over het algemeen niet een groot probleem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 Expression is gemiddeld, met een theoretisch verbruik dat niet direct beschikbaar is in WLTP-formaat, maar praktisch gezien rond de 6-7 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €1.500 tot €3.000. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. Wegenbelasting voor een 43pk motor in Nederland is laag, rond de €30 per jaar.
De Renault Clio 1.2 Expression uit 2001 is een betaalbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken 69-HP-RL uit 2001 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,492 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,905 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding, , Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding, , Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 21
APK keuring details: 29
APK keuring details: 20
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.2 (69-HP-RL)
Wat is de APK status van 69-HP-RL?
De APK van 69-HP-RL is verlopen op 18-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-HP-RL een import auto?
Nee, 69-HP-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-HP-RL gehad?
69-HP-RL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.2 Expression?
De top snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 43pk motor in Nederland is rond de €30 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan men verwachten dat de brandstofkosten laag zijn vanwege het zuinige verbruik.
Kan ik deze auto nog APK-goedkeuren?
Ja, deze auto kan nog steeds APK-goedkeurd worden, mits aan de vereiste onderhoudseisen wordt voldaan.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
De kosten van een volledige servicebeurt variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto, maar zijn over het algemeen relatief laag.
Is de Renault Clio 1.2 Expression een goede keuze voor een eerste auto?
Ja, vanwege de lage aanschafprijs en onderhoudskosten is deze auto een goede keuze voor een eerste auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Brandstofinjectoren Problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties
Elektronische Problemen
Intermitterende elektronische storingen
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
