Kenteken check 69-JTS-1

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 240.863 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-902731
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
69-JTS-1
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Life 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-JTS-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 2009

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2009) – Kenteken 69-JTS-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2009) – Kenteken 69-JTS-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2009) – Kenteken 69-JTS-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2009) – Kenteken 69-JTS-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2009) – Kenteken 69-JTS-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 26.063
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
387 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BSE
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
893 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor (EA111) zonder turbo, weinig complexe onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en soepele bediening
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede marktwaarde voor een auto uit 2003 met deze uitvoering

Aandachtspunten

  • Motorketting en spanners kunnen bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat startproblemen kan geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers (rond 9-10 l/100 km)
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 69-JTS-1 is een zwarte Volkswagen Caddy 1.6 Trendline 5p uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €19.990 en is populair als praktische gezins- en bedrijfsauto.

De 1.6-liter benzinemotor van deze Caddy uit 2003 heeft een motorcode die doorgaans EA111 of EA113 kan zijn, afhankelijk van de uitvoering, maar voor deze 1598cc 4-cilinder 75 pk variant is de EA111 motorcode het meest waarschijnlijk. Deze motor levert 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij slijtage kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen vervuiling en lekkage optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdig olieverversen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volkswagen Caddy 1.6 Trendline is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. De bediening is soepel en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is circa 8,1 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Reparaties zijn betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.6 Trendline 5p uit 2003 met kenteken 69-JTS-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting en spanners, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en of de auto regelmatig is onderhouden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken 69-JTS-1 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en functionaliteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor €169
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Glas van remlicht gerepareerd of bewerkt, Band met laag profiel

13 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 2009 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 2009 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 2009 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 2009 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 2009 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BSE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,85 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,7 s
Topsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (69-JTS-1)

Wat is de APK status van 69-JTS-1?

De APK van 69-JTS-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-JTS-1 een import auto?

Nee, 69-JTS-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-JTS-1 gehad?

69-JTS-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volkswagen Caddy 2003?

De motorcode is meestal EA111 voor de 1.6-liter 4-cilinder 75 pk benzinemotor in de Caddy uit 2003.

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Deze 1.6 benzinemotor gebruikt een distributieketting, geen riem, wat onderhoudskosten verlaagt maar kettingspanners kunnen slijten.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Caddy?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,1-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Motorketting en spanner slijtage

De motorketting kan uitrekken en de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat slippen en schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen lekken, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie