Kenteken check 69-LJZ-4
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 192.718 km (peildatum mei 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 69LJZ4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 TSI (2010) – Kenteken 69-LJZ-4
Waardebehoud Skoda Superb 1.8 TSI (2010) – Kenteken 69-LJZ-4
Onderhoud Skoda Superb 1.8 TSI (2010) – Kenteken 69-LJZ-4
Veiligheid Skoda Superb 1.8 TSI (2010) – Kenteken 69-LJZ-4
Prestaties Skoda Superb 1.8 TSI (2010) – Kenteken 69-LJZ-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.8 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1604 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Comfortabele rijervaring
- Mogelijkheid tot vierwielaandrijving (afhankelijk van de uitvoering)
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke transmissieproblemen met de DSG-automaat
- Hoger olieverbruik van de motor
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet goed wordt onderhouden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-LJZ-4 is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2010 met een 1798cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aanschaf van deze auto.
De 1798cc motor in de Skoda Superb Combi is een 1.8 TSI benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een veelvoorkomende motor in Skoda-modellen uit die tijd. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 1.8 TSI.
De Skoda Superb Combi uit 2010 is uitgerust met een zestraps DSG-automaat. Deze transmissie kan last hebben van schokkerig schakelen en trillingen, vooral bij koude motoren. Regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel om problemen te voorkomen. De Mechatronic-sturing kan ook storingen veroorzaken, wat soms opgelost kan worden met een software-update.
Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 1.8 TSI is ongeveer 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 118pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en de mogelijkheid om veel bagage mee te nemen. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het hogere olieverbruik van de motor.
Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken 69-LJZ-4 uit 2010 is een goede keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en een comfortabele rijervaring zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke transmissieproblemen en het onderhoud dat nodig is om deze te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Het wiellager heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 19
APK keuring details: 45
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Superb 1.8 TSI (69-LJZ-4)
Wat is de APK status van 69-LJZ-4?
De APK van 69-LJZ-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-LJZ-4 een import auto?
Nee, 69-LJZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-LJZ-4 gehad?
69-LJZ-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Ongeveer 7-9 liter per 100 km
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Ongeveer €120 per maand
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000
Welke transmissieproblemen kunnen voorkomen?
Schokkerig schakelen en trillingen
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
Elke 15.000 km of volgens de aanbevelingen van de fabrikant
Kan de transmissie worden geüpdatet?
Ja, software-updates kunnen helpen bij het oplossen van transmissieproblemen
Mogelijke gebreken
Transmissieproblemen
DSG-automaat kan schokkerig schakelen en trillingen veroorzaken
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, trillingen
Olieverbruik
Hoger olieverbruik van de motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Mogelijke problemen met de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden of trillingen bij het starten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Superb 1.8 TSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
