Kenteken check 69-LS-BS

APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 231.886 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-960859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
69-LS-BS
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-LS-BS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C3 1.6 16V 2003

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.6 16V (2003) – Kenteken 69-LS-BS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Citroen C3 1.6 16V (2003) – Kenteken 69-LS-BS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 1.6 16V (2003) – Kenteken 69-LS-BS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Citroen C3 1.6 16V (2003) – Kenteken 69-LS-BS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C3 1.6 16V (2003) – Kenteken 69-LS-BS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.890
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
NFU
Soortgelijke auto's in NL
525 voertuigen
Aantal keren bekeken
311 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6-liter TU5 motor met 109 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en compacte hatchback met goede zichtbaarheid en rijpositie
  • Unieke SensoDrive automaat die schakelen automatiseert zonder klassieke automaatkosten
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat en compacte auto
  • Goede uitrusting in de Exclusive uitvoering met extra comfortopties
  • Praktisch interieur met modulair bagagesysteem en voldoende opbergruimte

Aandachtspunten

  • SensoDrive automaat kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud
  • Relatief dure reparaties bij versleten koppeling of hydraulische problemen in transmissie
  • Motorolieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen op langere ritten
  • Oudere techniek betekent geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit automaatversie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 69-LS-BS is een grijze Citroen C3 1.6i-16V Exclusive uit 2003 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €19.150 en is populair vanwege zijn praktische formaat en comfortabele rijgedrag.

De motor in deze Citroen C3 is de 1.6-liter 16-kleppen TU5 motor met een inhoud van 1587cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 80 kW (109 pk). De motorcode is TU5JP4, een betrouwbare en veelgebruikte motor in Citroen- en Peugeot-modellen uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing.

De automaat in deze uitvoering is de SensoDrive, een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen. Dit systeem combineert een handgeschakelde transmissie met een automatische bediening. Bekende problemen met de SensoDrive transmissie zijn schokkerig schakelen, vertragingen bij het schakelen en soms defecte koppelingen. Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn, vooral bij versleten koppelingen of hydraulische problemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen problemen verminderen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en de automaat. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6i-16V Exclusive automaat met kenteken 69-LS-BS uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de SensoDrive transmissie en de motorolieconsumptie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de koppeling van de automaat recent is vervangen. Let ook op slijtage aan de koppeling en schokkerig schakelen. Een proefrit is essentieel om de transmissie te testen. Verder is het verstandig om de distributieketting te laten controleren, hoewel deze motor doorgaans betrouwbaar is zonder grote problemen met de ketting.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 69-LS-BS uit 2003 is een praktische en comfortabele compacte auto met een betrouwbare 1.6-liter TU5 motor en een unieke SensoDrive automaat. Hoewel de transmissie onderhoud vraagt en soms problemen kan geven, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en compacte hatchback zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €500
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
14 september 2023
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

5 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Citroen C3 1.6 16V 2003 – Afbeelding 1
september 2023
Citroen C3 1.6 16V 2003 – Afbeelding 2
september 2023
Citroen C3 1.6 16V 2003 – Afbeelding 3
september 2023
Citroen C3 1.6 16V 2003 – Afbeelding 4
september 2023
Citroen C3 1.6 16V 2003 – Afbeelding 5
september 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,85 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 462 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 1.6 16V (69-LS-BS)

Wat is de APK status van 69-LS-BS?

De APK van 69-LS-BS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-LS-BS een import auto?

Nee, 69-LS-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-LS-BS gehad?

69-LS-BS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i 16V motor in de Citroen C3 uit 2002?

De motorcode is TU5JP4, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 109 pk.

Zijn er bekende problemen met de automaat van deze Citroen C3?

Ja, de SensoDrive automaat kan schokkerig schakelen en heeft soms problemen met de koppeling en hydraulische bediening, wat onderhoud en reparaties kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Is de distributieketting van deze motor betrouwbaar?

Ja, de TU5 motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig onderhoud vraagt, in tegenstelling tot een distributieriem.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

SensoDrive transmissie schokkerig schakelen

De geautomatiseerde handbak kan schokken geven bij het schakelen door slijtage aan de koppeling of hydraulische problemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten, soms storing in transmissiecontrolelampje.

Belangrijk
Motor

Motorolieverbruik bij hoge kilometerstand

De TU5 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren, olielampje kan gaan branden.

Urgent
Transmissie

Versleten koppeling in SensoDrive

De koppeling in de geautomatiseerde transmissie slijt sneller dan bij een conventionele automaat, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, verminderde acceleratie, hogere toerentallen bij lage snelheid.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebediening

Sensoren en actuatoren in de SensoDrive kunnen defect raken, wat leidt tot foutcodes en schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen, soms noodloopstand.

Minimaal
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel bochtgedrag, verhoogde trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie