Kenteken check 69-NL-LR

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 182.266 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-014023
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
69-NL-LR
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Getz 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-NL-LR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Hyundai Getz 1.3 2003

Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.3 (2003) – Kenteken 69-NL-LR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Hyundai Getz 1.3 (2003) – Kenteken 69-NL-LR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Getz 1.3 (2003) – Kenteken 69-NL-LR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Hyundai Getz 1.3 (2003) – Kenteken 69-NL-LR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai Getz 1.3 (2003) – Kenteken 69-NL-LR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
364 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4EA
Aantal in Nederland
739 voertuigen
Aantal keren bekeken
125 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1072 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of ingewikkelde elektronica
  • Laag praktijkverbruik (6,5-7,5 l/100 km) voor een benzineauto uit deze klasse
  • Lage wegenbelasting (€114-125 per kwartaal) door het lage vermogen[1]
  • Wendbaar en compact, ideaal voor de stad
  • Goede beschikbaarheid van occasions en onderdelen

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in circa 11,5 seconden, topsnelheid 164 km/u)[5]
  • Eenvoudig en sober interieur met beperkte luxe
  • Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, alleen NEDC/oud testprotocol
  • Matig geluidscomfort op snelweg
  • Geen actieve veiligheidssystemen (geen ESP, alleen ABS)
  • Waardebehoud is laag; weinig youngtimer-potentieel

Gedetailleerde analyse

Kenteken 69-NL-LR is een grijze Hyundai Getz uit 2003 met een 1341cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback was destijds een populaire keuze voor stadsverkeer en korte ritten, mede dankzij het lage verbruik en de lage aanschafprijs. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

De Hyundai Getz 1.3i GLS Sky (2003) met kenteken 69-NL-LR is uitgerust met een 1.341cc viercilinder benzinemotor (motorcode: G4EA), die 60 kW (82 pk) levert bij 5.700 tpm en een maximaal koppel van 119 Nm bij 3.200 tpm[1]. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1, multipoint injectie en een OHC-klepbediening zonder turbo[1]. De motorcode G4EA is specifiek voor deze 1.3i-variant en is eenvoudig te herkennen op het motorblok of in het kentekenbewijs. De motor staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De versnellingsbak is handgeschakeld met vijf versnellingen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote transmissieproblemen bij deze variant, mits tijdig onderhouden. De koppeling en versnellingsbak zijn eenvoudig en robuust ontworpen, wat de onderhoudskosten laag houdt. Bij hoge kilometerstanden (boven 200.000 km) kunnen slijtage aan de koppeling of versnellingsbak voorkomen, maar dit is geen structureel probleem. De voorwielaandrijving en het lichte gewicht zorgen voor wendbaar stadsverkeer.

Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant ligt rond de 6,2 l/100 km (gecombineerd)[4]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik is vergelijkbaar met andere kleine hatchbacks uit die tijd. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €114-125 per kwartaal[1]. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), en een kleine beurt (olie, filters, controle) kost gemiddeld €150-€200 per jaar. Grote reparaties (koppeling, remmen, uitlaat) kunnen oplopen tot €400-€600, maar komen niet vaak voor bij deze motor. De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, mede door het eenvoudige ontwerp en de beschikbaarheid van goedkope onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Hyundai Getz 1.3i GLS Sky (2003) met kenteken 69-NL-LR ligt, afhankelijk van de staat en kilometerstand, tussen de €700 en €2.300 voor een exemplaar in redelijke tot goede staat[4]. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief weinig waarde meer, maar zijn niet gewild als youngtimer. De lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten maken de auto aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.

Deze grijze Hyundai Getz met kenteken 69-NL-LR uit 2003 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme stadswagen met een eenvoudige techniek. De auto is geschikt voor korte ritten en stadsverkeer, maar kent enkele aandachtspunten bij het onderhoud. Door het lage verbruik, de lage wegenbelasting en de lage onderhoudskosten is de Getz 1.3i GLS Sky een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare tweedehandsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Hyundai Getz 1.3 2003 – Afbeelding 1
april 2025
Hyundai Getz 1.3 2003 – Afbeelding 2
april 2025
Hyundai Getz 1.3 2003 – Afbeelding 3
april 2025
Hyundai Getz 1.3 2003 – Afbeelding 4
april 2025
Hyundai Getz 1.3 2003 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4EA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1341 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 117 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 528 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 150 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Getz 1.3 (69-NL-LR)

Wat is de APK status van 69-NL-LR?

De APK van 69-NL-LR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-NL-LR een import auto?

Nee, 69-NL-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-NL-LR gehad?

69-NL-LR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Hyundai Getz 1.3i GLS Sky?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. Fabrieksopgave is 6,2 l/100 km (gecombineerd)[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt circa €114-125 per kwartaal voor een 60 pk benzineauto in Nederland[1].

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer regelmatig het oliepeil, laat de distributieketting inspecteren bij hoge kilometerstanden en let op roestvorming aan het onderstel.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De 1.3i-motor (G4EA) staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden licht olie verbruiken en slijtage aan de distributieketting vertonen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €700 en €2.300, afhankelijk van staat en kilometerstand[4].

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Er zijn geen structurele problemen, maar bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling of versnellingsbak voorkomen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen services

Minimaal
Motor

Injector problemen

Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motor loopt onregelmatig, slecht accelereren

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij zeer hoge kilometerstanden kan slijtage aan de versnellingsbak of koppeling optreden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, koppeling ‘pakt’ hoog

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie kan voorkomen, vooral bij auto’s die veel in vochtige omstandigheden hebben gestaan.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral bij wielkasten en onderstel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1072 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Getz 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie