Kenteken check 69-SP-NG
APK verlopen - 6+ eigenaars - 54.435 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 69SPNG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 69-SP-NG
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 69-SP-NG
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 69-SP-NG
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 69-SP-NG
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 69-SP-NG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 831 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,648 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 18
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 26
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
Band met laag profiel, Band is te slap, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (69-SP-NG)
Wat is de APK status van 69-SP-NG?
De APK van 69-SP-NG is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-SP-NG een import auto?
Nee, 69-SP-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-SP-NG gehad?
69-SP-NG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 831 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
