Kenteken check 69-SR-ZT
APK geldig tot dec 2026 - 11+ eigenaars - 248.410 km (peildatum jul 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 69SRZT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 69-SR-ZT
Waardebehoud Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 69-SR-ZT
Onderhoud Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 69-SR-ZT
Veiligheid Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 69-SR-ZT
Prestaties Volvo S40 2.4 (2006) – Kenteken 69-SR-ZT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S40 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1464 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Karakteristieke en soepele 2.4-liter 5-cilinder motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele en stille rijervaring met degelijke wegligging
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Automatische transmissie met handmatige schakeloptie voor gebruiksgemak
- Redelijk zuinig verbruik voor een 5-cilinder benzinemotor
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit in het rijgedrag
Waar je op moet letten
- Distributiekettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en onderdelen zijn iets duurder dan gemiddeld
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzineauto met 103 pk
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
Volledige analyse
Kenteken 69-SR-ZT is een groene Volvo S40 2.4 Edition I uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €32.680 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.
De motor in deze Volvo S40 2.4 Edition I is een 2.4-liter (2435cc) inline 5-cilinder benzinemotor met motorcode B5244S, voorzien van 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze levert een vermogen van ongeveer 103 pk (in Nederland vaak iets lager geregistreerd dan in VS-specificaties) en een koppel van circa 225 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 9-10 seconden. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie met handmatige schakelfunctie (Geartronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Onderhoud en reparaties zijn betaalbaar, maar onderdelen voor Volvo kunnen iets duurder zijn dan gemiddeld.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.4 Edition I met kenteken 69-SR-ZT is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettinggeleiders en automatische transmissieolie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. De carrosserie is solide, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, veilige en relatief zuinige middenklasse sedan zoekt met een karakteristieke 5-cilinder motor.
Deze groene Volvo S40 met kenteken 69-SR-ZT uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een soepele 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse, waardoor het een verstandige keuze kan zijn voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,639 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,727 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting niet volgens regels
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting niet volgens regels
APK keuring details: 38
APK keuring details: 00
APK keuring details: 20
APK keuring details: 28
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S40 2.4 (69-SR-ZT)
Wat is de APK status van 69-SR-ZT?
De APK van 69-SR-ZT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-SR-ZT een import auto?
Nee, 69-SR-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-SR-ZT gehad?
69-SR-ZT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter 5-cilinder in de Volvo S40 2004?
De motorcode is B5244S, een 2.4-liter inline 5-cilinder benzinemotor met 20 kleppen en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde transmissieolie of slijtage.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,3 tot 9,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributiekettinggeleiders en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage van distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schokken
Versleten transmissieolie of interne slijtage kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Sensorstoringen of problemen met motormanagement kunnen voorkomen.
Symptomen:
Controlelampje motor, verminderde prestaties.
Roestvorming onderzijde
Roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de dorpels en wielkasten.
Symptomen:
Roestplekken, lakschade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo S40 2.4 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
