Kenteken check 69-TB-FK

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 238.511 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-182966
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
69-TB-FK
Automerk
BMW
BMW logo
Type
120i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-TB-FK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 120i 2006

Betrouwbaarheid BMW 120i (2006) – Kenteken 69-TB-FK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud BMW 120i (2006) – Kenteken 69-TB-FK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 120i (2006) – Kenteken 69-TB-FK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 120i (2006) – Kenteken 69-TB-FK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 120i (2006) – Kenteken 69-TB-FK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.070
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
241 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N46B20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
96 voertuigen
Bekeken
148 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 120i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Betrouwbare N46B20 2.0-liter motor met 150 pk
  • Premium Business Line uitvoering met extra comfort en afwerking
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner en kettinggeleiders
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij grote ingrepen
  • Beperkte achterruimte en krap interieur voor langere passagiers
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Volledige analyse

Kenteken 69-TB-FK is een grijze BMW 1-serie 120i Business Line uit 2006 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €34.596 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 120i uit 2004 is de N46B20, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met 110 kW (150 pk) en 200 Nm koppel. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en maakt gebruik van Valvetronic klepbediening voor betere efficiëntie. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, meestal de GM 6L50 of ZF 6HP19, afhankelijk van de markt. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage temperaturen en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om de levensduur te verlengen. De rijeigenschappen van de BMW 1-serie zijn sportief dankzij de achterwielaandrijving, met een goede balans en directe besturing.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals aan de kettingspanner of automaat, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Business Line uit 2004 met kenteken 69-TB-FK is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en eventuele reparaties aan motor en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de staat van het onderstel. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorgeluiden te detecteren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve compacte auto met premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 69-TB-FK uit 2006 is een sportieve en stijlvolle hatchback met een betrouwbare 1995cc N46B20 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede rijervaring en premium afwerking. Zorg voor een grondige inspectie en onderhoudscheck om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juni 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,314 km geregistreerd

XXX,314 km
INFO
5 april 2019
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper is niet goed vastgezet, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

2 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

Afbeeldingen

BMW 120i 2006 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW 120i 2006 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW 120i 2006 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW 120i 2006 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW 120i 2006 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N46B20B
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 213 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 120i (69-TB-FK)

Wat is de APK status van 69-TB-FK?

De APK van 69-TB-FK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-TB-FK een import auto?

Nee, 69-TB-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-TB-FK gehad?

69-TB-FK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2004?

De motorcode is N46B20, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met 150 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanner en kettinggeleiders kunnen vroegtijdig slijten, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner en kettinggeleiders slijtage

Vervroegde slijtage van de kettingspanner en kettinggeleiders kan leiden tot kettingrattelen en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica en olieverversing niet tijdig uitgevoerd kan leiden tot schokkerig schakelen en versnelingsproblemen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, slippen van versnellingen.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Verouderde iDrive systemen kunnen storingen vertonen, evenals defecte sensoren voor ABS of motorbeheer.

Signalen:

Storingsmeldingen op dashboard, onregelmatig functioneren van infotainment.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 120i in Nederland

Type Plaat