Kenteken check 69-TF-RP
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 116.916 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 69TFRP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.1 (2004) – Kenteken 69-TF-RP
Waardebehoud Hyundai Getz 1.1 (2004) – Kenteken 69-TF-RP
Onderhoud Hyundai Getz 1.1 (2004) – Kenteken 69-TF-RP
Veiligheid Hyundai Getz 1.1 (2004) – Kenteken 69-TF-RP
Prestaties Hyundai Getz 1.1 (2004) – Kenteken 69-TF-RP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai Getz 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1024 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige 1086cc benzinemotor met laag verbruik
- Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Lage wegenbelasting dankzij 48 pk motor
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Aandachtspunten
- Beperkt motorvermogen (48 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij hoge km-standen slijten
- Basisuitvoering met weinig luxe en comfortvoorzieningen
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte
- Matig waardebehoud door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-TF-RP is een grijze Hyundai Getz 1.1i Active uit 2004 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De 1086cc motor van de Hyundai Getz 1.1i Active uit 2005 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4HG. Het is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 48 pk (35 kW) en een koppel rond 94 Nm. Deze motor is een SOHC met 3 kleppen per cilinder en staat bekend om zijn eenvoudige en robuuste constructie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Getz 1.1i is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakgeluiden of versnelde slijtage van de synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie ververst wordt en de koppeling op tijd wordt vervangen. De koppeling gaat gemiddeld 100.000 tot 150.000 km mee.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 48 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
De huidige marktwaarde van een Hyundai Getz 1.1i Active uit 2005 varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De waardebehoud is matig; de auto is vooral aantrekkelijk voor budgetkopers die een betrouwbare en zuinige stadsauto zoeken. Let bij aankoop op een goede onderhoudshistorie, roestvorming en de staat van de koppeling en distributieketting.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken 69-TF-RP uit 2004 is een compacte, zuinige en betrouwbare auto met een eenvoudige 1086cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.
Uitrusting
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 10
APK keuring details: 31
APK keuring details: 23
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Getz 1.1 (69-TF-RP)
Wat is de APK status van 69-TF-RP?
De APK van 69-TF-RP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-TF-RP een import auto?
Ja, 69-TF-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 69-TF-RP gehad?
69-TF-RP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Hyundai Getz 1.1i?
De motorcode is meestal G4HG, een 4-cilinder SOHC motor met ongeveer 48 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 48 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Getz 1.1i uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren met hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnelde slijtage synchronisatieringen
Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, verzwakking carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1024 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
