Kenteken check 69-TK-JJ
APK verlopen - 8+ eigenaars - 117.432 km (peildatum jan 2026)
33 punten van aandacht bij kenteken 69TKJJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 69-TK-JJ
Waardebehoud Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 69-TK-JJ
Onderhoud Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 69-TK-JJ
Veiligheid Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 69-TK-JJ
Prestaties Hyundai Atos 1.1 (2006) – Kenteken 69-TK-JJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Atos 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 995 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudig onderhoud
- Goede staat van onderhoud bij regelmatige service
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties
- Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor modern comfort
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 69-TK-JJ is een rode Hyundai Atos uit 2006 met een 1086cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van de Hyundai Atos 1.1i Active Young in 2003 was €8.495.
De Hyundai Atos 1.1i Active Young uit 2003 is uitgerust met een 1086cc benzinemotor die 46 kW (63 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke informatie is over turbo of injectorproblemen voor dit model.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Atos is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Hyundai Atos ligt gemiddeld tussen 5,5 en 6,2 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl. De wegenbelasting voor een 46 pk auto in Nederland is relatief laag. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert, maar ligt vaak rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Voor- en nadelen van de Hyundai Atos 1.1i Active Young zijn respectievelijk de lage aanschafprijs, zuinigheid, en eenvoudige onderhoud, maar ook de beperkte prestaties en ouderwetse veiligheidsvoorzieningen.
Deze rode Hyundai Atos met kenteken 69-TK-JJ uit 2006 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkte prestaties en moderne veiligheidsfuncties ontbreken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,519 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,282 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,175 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 56
APK keuring details: 29
APK keuring details: 25
APK keuring details: 05
APK keuring details: 15
APK keuring details: 20
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Atos 1.1 (69-TK-JJ)
Wat is de APK status van 69-TK-JJ?
De APK van 69-TK-JJ is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-TK-JJ een import auto?
Nee, 69-TK-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-TK-JJ gehad?
69-TK-JJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai Atos 1.1i Active Young?
De topsnelheid is 146 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Gemiddeld ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,2 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 46 pk auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai Atos 1.1i Active Young?
De marktwaarde varieert, maar ligt vaak tussen €1.000 en €2.000.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade, zoals geluiden bij het starten en trillingen tijdens het rijden.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen, minimaal jaarlijks.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen met schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
