Kenteken check 69-TPT-1
APK verlopen - 9+ eigenaars - 334.835 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 69TPT1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 350 (2008) – Kenteken 69-TPT-1
Waardebehoud Mercedes-Benz R 350 (2008) – Kenteken 69-TPT-1
Onderhoud Mercedes-Benz R 350 (2008) – Kenteken 69-TPT-1
Veiligheid Mercedes-Benz R 350 (2008) – Kenteken 69-TPT-1
Prestaties Mercedes-Benz R 350 (2008) – Kenteken 69-TPT-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz R 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2180 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-persoons indeling met comfortabele zitplaatsen.
- Sterke en soepele 3.5L V6 benzinemotor (M272) met 200 pk.
- Luxe uitrusting en hoogwaardige afwerking.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
- Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijden.
- Veelzijdige SUV met een mix van comfort en prestaties.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo-actuator en injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen geeft.
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km).
- Luchtvering (Airmatic) is gevoelig voor storingen en duur in onderhoud.
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe techniek.
Volledige analyse
Kenteken 69-TPT-1 is een grijze Mercedes-Benz R-klasse 350 7p. uit 2008 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €76.339 biedt ruimte voor zeven personen en combineert comfort met krachtige prestaties.
De 3498cc V6 benzinemotor van de R-klasse 350 is bekend onder motorcode M272. Deze motor levert ongeveer 200 pk en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Echter, er zijn enkele bekende motorproblemen zoals het falen van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen problemen met de turbo-actuator optreden, wat resulteert in vermogensverlies. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, mede door slijtage van motoronderdelen.
De automatische transmissie van de R-klasse 350 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen zoals slippen of haperingen, vaak veroorzaakt door lage transmissievloeistofniveaus, versleten koppelingsonderdelen of defecte solenoïden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de automaat kan enkele duizenden euro's kosten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door luxe onderdelen en complexere techniek, met jaarlijkse kosten (APK, service, kleine reparaties) rond de €1000-€1500. Grotere reparaties, zoals aan de luchtvering of transmissie, kunnen fors duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 350 7p. uit 2007 met kenteken 69-TPT-1 is het belangrijk om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo, injectoren en automatische transmissie. Controleer ook de staat van de luchtvering (Airmatic), omdat deze duur kan zijn om te repareren. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met hoge olieverbruik of transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 69-TPT-1 uit 2008 is een ruime en krachtige luxe SUV met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automaat. Hoewel de auto comfortabel en veelzijdig is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze R-klasse veel rijplezier en ruimte.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,662 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,568 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz R 350 (69-TPT-1)
Wat is de APK status van 69-TPT-1?
De APK van 69-TPT-1 is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-TPT-1 een import auto?
Ja, 69-TPT-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 69-TPT-1 gehad?
69-TPT-1 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 benzinemotor in de R-klasse 350?
De motorcode is M272, een 3498cc V6 benzinemotor met ongeveer 200 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze R-klasse?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schakelproblemen geven bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een R-klasse 350 uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner falen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo-actuator defect
De actuator van de turbo kan defect raken, waardoor de turbo niet goed werkt.
Symptomen:
Vermogensverlies, motorstoringslampje, onregelmatige acceleratie.
Injectoren verslijten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schakelen hapert of de automaat slippen door versleten onderdelen of lage vloeistof.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Luchtvering compressor defect
De Airmatic luchtvering compressor kan falen, waardoor de auto niet goed op hoogte blijft.
Symptomen:
Auto zakt door, waarschuwingslampje, oncomfortabele rit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz R 350 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
