Kenteken check 69-TV-ZN
APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 242.351 km (peildatum dec 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 69TVZN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 69-TV-ZN
Waardebehoud Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 69-TV-ZN
Onderhoud Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 69-TV-ZN
Veiligheid Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 69-TV-ZN
Prestaties Opel Antara 2.4 (2007) – Kenteken 69-TV-ZN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Antara 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1855 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime, praktische SUV met hoge instap en veel bagageruimte (370–1.420 liter)[4]
- Degelijke, betrouwbare benzinemotor (Z24XER) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3]
- Vierwielaandrijving (AWD) voor extra grip bij slecht weer of licht terrein[1][4]
- Goede basisuitrusting in Enjoy-uitvoering: airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling, mistlampen[4]
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudige, betaalbare onderdelen door brede toepassing binnen GM-groep
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik: praktijkverbruik ligt vaak boven 1 op 10 (10 l/100 km)[1]
- Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud
- Matig waardebehoud; oudere SUV’s uit deze klasse dalen snel in waarde
- Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (zie veelvoorkomende problemen)
- Beperkte rijdynamiek en comfort vergeleken met modernere SUV’s
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoud of slijtage
Diepgaande beoordeling
Kenteken 69-TV-ZN is een grijze Opel Antara uit 2007 met een 2405cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze midi-SUV, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
De Opel Antara 2.4-16V Enjoy uit 2006 beschikt over een 2.4-liter viercilinder benzinemotor met 103 kW (140 pk) en 220 Nm koppel[1][3]. De motorcode voor deze 2405cc motor is **Z24XER** (ook bekend als Family II of Ecotec-serie)[7]. Deze motor is bekend uit meerdere GM-modellen en staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten.
Deze variant heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT) met vierwielaandrijving (AWD)[4]. De transmissie is robuust, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakslijtage, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Regelmatige olieverversing en tijdige koppelingsvervanging zijn aan te raden.
**Wegenbelasting**: Voor een Opel Antara 2.4-16V (103 kW/140 pk) uit 2006 betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (bijvoorbeeld versnellingsbak, distributieketting) kunnen oplopen tot €1.500 of meer. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een 2007 Opel Antara 2.4-16V in goede staat ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere SUV’s uit deze klasse dalen relatief snel in waarde.
Deze grijze Opel Antara met kenteken 69-TV-ZN uit 2007 is een ruime, degelijke midi-SUV met een betrouwbare motor en vierwielaandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele bekende mankementen. Een proefrit en keuring door een onafhankelijke garage zijn aan te raden.
Deze grijze Opel Antara met kenteken 69-TV-ZN uit 2007 is een praktische keuze voor wie een betaalbare, ruime SUV zoekt met vierwielaandrijving. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud en realistische verwachtingen over verbruik en onderhoudskosten, biedt hij veel waar voor zijn geld.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,594 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,591 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 38
Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 20
APK keuring details: 48
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Antara 2.4 (69-TV-ZN)
Wat is de APK status van 69-TV-ZN?
De APK van 69-TV-ZN is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-TV-ZN een import auto?
Nee, 69-TV-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-TV-ZN gehad?
69-TV-ZN heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Antara 2.4-16V?
Het praktijkverbruik ligt vaak tussen 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 9,6 l/100 km (gecombineerd)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een Opel Antara 2.4-16V (103 kW/140 pk) uit 2006 betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing (distributieketting), controleer olieverbruik, inspecteer de versnellingsbak en ophanging regelmatig, en laat APK-keuringen altijd uitvoeren door een ervaren garage.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud slijtage vertonen. Regelmatige olieverversing en tijdige koppelingsvervanging verlengen de levensduur.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde voor een 2007 Opel Antara 2.4-16V in goede staat ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
De 2.4-16V benzinemotor heeft géén turbo en dus ook geen turbo-problemen. Problemen met injectoren komen weinig voor bij deze motor, tenzij er sprake is van langdurig slecht onderhoud of verkeerde brandstof.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain)
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.
Olielekkage en olieverbruik
Lekkende pakkingen en/of hoog olieverbruik door slijtage of ontwerp.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.
Versnellingsbakslijtage
Versleten synchronisatieringen of koppeling bij oudere, intensief gebruikte exemplaren.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, koppelingspedaal voelt zwaar.
Elektronische storingen
Problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in display.
Ophanging en ophangrubbers
Versleten schokdempers, stabilisatorstangen of ophangrubbers.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid, slechte wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
