Kenteken check 69-XH-XB

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 310.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-308445
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
69-XH-XB
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 2.0 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-XH-XB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 2.0 FSI 2007

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2007) – Kenteken 69-XH-XB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2007) – Kenteken 69-XH-XB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2007) – Kenteken 69-XH-XB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2007) – Kenteken 69-XH-XB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Passat Variant 2.0 FSI (2007) – Kenteken 69-XH-XB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.075
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
142 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BVY
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
527 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie.
  • Sportline Business uitvoering met extra uitrusting en sportieve uitstraling.
  • Handgeschakelde transmissie voor betere controle en rijplezier.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 69-XH-XB is een grijze Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Sportline Business uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportieve rijervaring en een relatief krachtige 110 pk motor.

De 2.0 FSI motor met 1984cc is een directe benzine-injectiemotor (Fuel Stratified Injection) van Volkswagen, bekend onder motorcode vaak als 'AZG' of 'BPG' in deze generatie Passat (B6, bouwjaar 2005). Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 110 pk (officieel 150 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 110 pk variant) en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. De motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder en directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn bij deze atmosferische FSI-motor (deze variant heeft geen turbo).

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen rond de €600-€900. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de transmissie verlengt de levensduur. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Sportline Business uit 2005 met kenteken 69-XH-XB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor de handbak en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief sportieve combi zoeken met een betrouwbare benzinemotor.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 69-XH-XB uit 2007 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 FSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2023
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

11 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

2 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

5 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

VW Passat Variant 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Passat Variant 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BVY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 197 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 2.0 FSI (69-XH-XB)

Wat is de APK status van 69-XH-XB?

De APK van 69-XH-XB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-XH-XB een import auto?

Nee, 69-XH-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-XH-XB gehad?

69-XH-XB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal 'AZG' of 'BPG' voor de 2.0 FSI 1984cc motor in de Passat B6 uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging kan kostbaar zijn maar is noodzakelijk om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Passat?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelen hapert.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 FSI kentekens

Model Kenteken