Kenteken check 69-XKJ-4

APK verlopen - 4+ eigenaars - 235.041 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-310880
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
69-XKJ-4
Automerk
BMW
BMW logo
Type
116i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-XKJ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 116i 2012

Betrouwbaarheid BMW 116i (2012) – Kenteken 69-XKJ-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud BMW 116i (2012) – Kenteken 69-XKJ-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 116i (2012) – Kenteken 69-XKJ-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 116i (2012) – Kenteken 69-XKJ-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 116i (2012) – Kenteken 69-XKJ-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.392
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
196 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N13B16A
Vergelijkbare kentekens
384 voertuigen
Bekeken
422 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Moderne 1.6-liter turbomotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Premium interieur en afwerking in Business+ uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk benzineauto
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2011

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Achterwielaandrijving kan minder geschikt zijn bij winterse omstandigheden zonder goede banden

Uitgebreide analyse

Kenteken 69-XKJ-4 is een zwarte BMW 1-serie 116i Business+ uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 combineert sportief rijgedrag met een premium uitstraling en een relatief zuinig verbruik.

De motor in deze BMW 116i is de BMW N13B16AG, een 1.6-liter (1598cc) viercilinder turbobenzinemotor met DOHC en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een acceleratie van circa 8,5 seconden naar 100 km/h. De N13-motor is bekend om zijn moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 116i is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe, sportieve rijbeleving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Business+ uit 2011 met kenteken 69-XKJ-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de achterwielaandrijving biedt deze auto een sportief rijgevoel, maar minder binnenruimte dan sommige concurrenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 69-XKJ-4 uit 2012 is een sportieve en premium compacte hatchback met een moderne 1598cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2025
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

XXX,934 km
INFO
20 oktober 2017
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

BMW 116i 2012 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 5
september 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 6
mei 2026
BMW 116i 2012 – Afbeelding 7
mei 2026
BMW 116i 2012 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N13B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 116i (69-XKJ-4)

Wat is de APK status van 69-XKJ-4?

De APK van 69-XKJ-4 is verlopen op 03-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-XKJ-4 een import auto?

Nee, 69-XKJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-XKJ-4 gehad?

69-XKJ-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16AG, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzine BMW 116i in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanner en kettingproblemen

De N13 motor kan problemen krijgen met de distributiekettingspanner, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk kettingspringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of lekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals met de gasklep of lambdasensor kunnen storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde