Kenteken check 69-XNR-8
APK verlopen - 5+ eigenaars - 191.426 km (peildatum mei 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 69XNR8
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.4 (2012) – Kenteken 69-XNR-8
Waardebehoud KIA Sorento 2.4 (2012) – Kenteken 69-XNR-8
Onderhoud KIA Sorento 2.4 (2012) – Kenteken 69-XNR-8
Veiligheid KIA Sorento 2.4 (2012) – Kenteken 69-XNR-8
Prestaties KIA Sorento 2.4 (2012) – Kenteken 69-XNR-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sorento 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1790 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke 2359cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
- Vierwielaandrijving (4WD) zorgt voor betere grip en terreinvaardigheid.
- Automatische 5-traps transmissie schakelt soepel bij normaal onderhoud.
- Ruime en comfortabele midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2009-model.
- Betrouwbare techniek met relatief lage onderhoudskosten voor segment.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade als niet tijdig vervangen.
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden komt voor.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
- Brandstofverbruik in praktijk relatief hoog (ca. 11-12 l/100 km).
- Wegenbelasting voor 128 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
- Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-XNR-8 is een grijze Kia Sorento 2.4 X-clusive 4WD uit 2012 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor €46.395. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De Kia Sorento 2.4 X-clusive uit 2009 is uitgerust met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor, motorcode G4KE, bekend om zijn CVVT-technologie (Continu Variabele Kleptiming). Deze motor levert ongeveer 128 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain is een aandachtspunt; hoewel deze ketting normaal gesproken lang meegaat, zijn er meldingen van voortijdige slijtage die tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen.
De automatische transmissie in deze Sorento is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar en motorvariant, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 128 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Sorento 2.4 X-clusive 4WD uit 2009 met kenteken 69-XNR-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Kia Sorento met kenteken 69-XNR-8 uit 2012 is een robuuste midi-SUV met een betrouwbare 2359cc benzinemotor en 4WD. Hoewel de auto enkele aandachtspunten kent zoals distributieketting en transmissie, biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft deze Sorento een waardevolle keuze voor liefhebbers van een ruime en capabele SUV.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 46
APK keuring details: 44
APK keuring details: 35
APK keuring details: 48
APK keuring details: 41
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sorento 2.4 (69-XNR-8)
Wat is de APK status van 69-XNR-8?
De APK van 69-XNR-8 is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-XNR-8 een import auto?
Nee, 69-XNR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-XNR-8 gehad?
69-XNR-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2359cc motor in de Kia Sorento 2.4 X-clusive?
De motorcode is G4KE, een 2.4-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Sorento?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzinemotor van 128 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen
Na jaren kunnen sensoren of elektronische modules storingen vertonen, zoals ABS- of motorstoringen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig motorgedrag.
Ophangingsslijtage
Slijtage aan voor- en achterophanging kan leiden tot minder rijcomfort en geluiden.
Kenmerken:
Klapperende of piepende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
