Kenteken check 7-KBX-14

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 192.063 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-919725
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
7-KBX-14
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
ix20 1.6 blue
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KBX-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai ix20 1.6 blue 2013

Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.6 blue (2013) – Kenteken 7-KBX-14

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Hyundai ix20 1.6 blue (2013) – Kenteken 7-KBX-14

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Hyundai ix20 1.6 blue (2013) – Kenteken 7-KBX-14

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Hyundai ix20 1.6 blue (2013) – Kenteken 7-KBX-14

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai ix20 1.6 blue (2013) – Kenteken 7-KBX-14

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.540
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FC
Aantal in Nederland
1192 voertuigen
Populariteit
783 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai ix20 1.6 blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 benzinemotor (motorcode G4FC) zonder turbo, minder kans op dure turbo-problemen
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele bagageruimte
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten en lage onderhoudskosten
  • Relatief zuinig verbruik voor een MPV, circa 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ESP en ABS

Nadelen

  • Motor kan bij hoge kilometerstanden licht olieverbruik vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten met turbo
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk, vervanging kostbaar
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder premium
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door MPV-ontwerp
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten met sterkere merkwaarde

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-KBX-14 is een grijze Hyundai ix20 1.6i i-Motion uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode G4FC) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1591cc motor met motorcode G4FC levert ongeveer 92 kW (125 pk) en 156 Nm koppel. Dit is een betrouwbare 4-cilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Wel zijn er meldingen van mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar deze zijn niet structureel. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai ix20 1.6i i-Motion is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijk onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 15 à 1 op 14,3. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, maar realistisch voor een MPV met deze motor. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt tussen €164 en €179 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.6i i-Motion met kenteken 7-KBX-14 uit 2013 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en distributiekettinginspecties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010-2011 rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Hyundai ix20 met kenteken 7-KBX-14 uit 2013 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1300
Lichtmetalen velgen €560
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,952 km geregistreerd

XXX,952 km
INFO
5 mei 2018
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Hyundai ix20 1.6 blue 2013 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 156 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai ix20 1.6 blue (7-KBX-14)

Wat is de APK status van 7-KBX-14?

De APK van 7-KBX-14 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KBX-14 een import auto?

Nee, 7-KBX-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KBX-14 gehad?

7-KBX-14 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Hyundai ix20 2010?

De motorcode is G4FC, een 1591cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 92 kW, wat neerkomt op 125 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting of olieverbruik?

De motor gebruikt een distributieketting die doorgaans betrouwbaar is, maar lichte olieverbruikproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto ligt tussen €164 en €179 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Na veel kilometers kan de handgeschakelde versnellingsbak wat stroef gaan schakelen door slijtage of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuursensoren.

Herkenningspunten:

Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai ix20 1.6 blue exemplaren

Model Kenteken