Kenteken check 7-KFL-66

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 138.403 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-027514
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-KFL-66
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.4 TSI ACT BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KFL-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken 7-KFL-66

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken 7-KFL-66

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken 7-KFL-66

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken 7-KFL-66

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken 7-KFL-66

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 29.191
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
351 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CPT
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
532 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.4 TSI EA211 motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
  • Goede balans tussen vermogen (103 pk) en brandstofverbruik
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden

Minpunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij hoge km-standen
  • Turbo kan na lange tijd slijtage vertonen
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk
  • Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen bij ouderdom

Volledige analyse

Kenteken 7-KFL-66 is een blauwe Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2012 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €27.550.

De 1395cc motor in deze Golf 7 1.4 TSI ACT Highline heeft de motorcode EA211, een moderne 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (Active Cylinder Technology) voor zuinigheid en prestaties. Het vermogen is 103 pk (75 kW) en het koppel 250 Nm. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met de DSG-automaat. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2013 met kenteken 7-KFL-66 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Golf biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 7-KFL-66 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TSI motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en sportieve auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €2015
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,179 km geregistreerd

XXX,179 km
INFO
15 maart 2024
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2013 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CPT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 610 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (7-KFL-66)

Wat is de APK status van 7-KFL-66?

De APK van 7-KFL-66 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KFL-66 een import auto?

Nee, 7-KFL-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KFL-66 gehad?

7-KFL-66 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2012?

Afhankelijk van kilometerstand en conditie ligt de marktwaarde tussen €7.000 en €10.000.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik minder efficiënt worden of defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of elektronische systemen zoals ABS of airco.

Signalen:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig functioneren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.4 TSI ACT BMT kentekens

Type Plaat