Kenteken check 7-KHP-83
APK verlopen - 9 eigenaars - 216.389 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 7KHP83
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-KHP-83
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-KHP-83
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-KHP-83
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-KHP-83
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 7-KHP-83
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1539 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor met 118 pk
- Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte
- DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
- Comfortline Executive Edition biedt uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen met risico op motorschade
- DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 1.4 benzine
Gedetailleerde analyse
Kenteken 7-KHP-83 is een bruine Volkswagen Passat Variant uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Comfortline Executive Edition uit 2010, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €39.290.
De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI benzinemotor in deze Passat is doorgaans de EA111 of EA211 serie, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 pk (volgens Nederlandse specificaties) en 200 Nm koppel bij 1500 tpm. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze Passat Variant is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit, slijtage van de koppelingen en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel; periodiek olie- en filterverversen van de DSG-transmissie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van turbo of DSG kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline Executive Edition uit 2010 met kenteken 7-KHP-83 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze bruine Volkswagen Passat Variant met kenteken 7-KHP-83 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 11
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De bandenspanning is niet correct, Frontbeschermer is niet goedgekeurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De bandenspanning is niet correct, Frontbeschermer is niet goedgekeurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (7-KHP-83)
Wat is de APK status van 7-KHP-83?
De APK van 7-KHP-83 is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 7-KHP-83 een import auto?
Nee, 7-KHP-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-KHP-83 gehad?
7-KHP-83 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze Passat?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan slijtage vertonen rond 150.000 km; tijdig onderhoud voorkomt ernstige motorschade.
Wat zijn de onderhoudskosten van de DSG-automaat?
Periodiek DSG-olie en filter verversen is aanbevolen, kosten circa €300-€500 per keer; reparaties kunnen duurder zijn.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,4 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage of breuk van distributieketting of kettinggeleiders kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt
Verstopping van brandstofinjectoren door vervuiling.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
DSG-transmissie problemen
Mechatronica storingen en koppeling slijtage in DSG automaat.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, slippen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat Variant 1.4 TSI BMT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
