Kenteken check 7-KJZ-10

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 229.431 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-159971
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-KJZ-10
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KJZ-10: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 2013

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2013) – Kenteken 7-KJZ-10

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Volvo V40 D2 (2013) – Kenteken 7-KJZ-10

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo V40 D2 (2013) – Kenteken 7-KJZ-10

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V40 D2 (2013) – Kenteken 7-KJZ-10

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V40 D2 (2013) – Kenteken 7-KJZ-10

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 31.925
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
65 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4162T
Soortgelijke auto's in NL
1880 voertuigen
Aantal keren bekeken
529 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1476 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag verbruik en CO2-uitstoot
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Comfortabele en stabiele wegligging met onafhankelijke ophanging
  • Ruime uitrusting in Kinetic uitvoering voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselmotor van 84 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Niet de snelste in zijn segment qua acceleratie
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-KJZ-10 is een zwarte Volvo V40 1.6 D2 Kinetic uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €27.695.

De motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in deze Volvo V40 is D4162T, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met een compressieverhouding van 16:1 en een vermogen van ongeveer 84 pk (114 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming). Deze motor levert een koppel van circa 270 Nm tussen 1750 en 2500 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (rond 94 g/km volgens WLTP). Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen, en soms problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.6 D2 Kinetic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de V40 is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving en een onafhankelijke wielophanging die zorgt voor een comfortabele en stabiele rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 Kinetic met kenteken 7-KJZ-10 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met degelijke rijeigenschappen. Let op dat de kilometerstand en onderhoudstoestand bepalend zijn voor toekomstige kosten.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 7-KJZ-10 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een 1.6 D2 motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo belangrijk is bij oudere exemplaren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1130
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €950
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,516 km geregistreerd

XXX,516 km
INFO
23 december 2019
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

26 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

18 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 6
april 2026
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 7
april 2026
Volvo V40 D2 2013 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4162T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 624 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 94 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D2 (7-KJZ-10)

Wat is de APK status van 7-KJZ-10?

De APK van 7-KJZ-10 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KJZ-10 een import auto?

Nee, 7-KJZ-10 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KJZ-10 gehad?

7-KJZ-10 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor?

De motorcode is D4162T, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 84 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,6-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na circa 150.000 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling na circa 150.000 km verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1476 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 D2 exemplaren

Voertuig Registratie