Kenteken check 7-KNJ-57
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 172.487 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 7KNJ57
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 7-KNJ-57
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 7-KNJ-57
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 7-KNJ-57
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 7-KNJ-57
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2012) – Kenteken 7-KNJ-57
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1442 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare HR16DE 1.6 benzinemotor met kettingaandrijving
- Comfortabele rijervaring met zachte vering en weinig rolneiging
- Ruime en praktische cabine voor een midi-SUV
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede marktwaarde voor een 2010-model
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie
Waar je op moet letten
- Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Timing chain spanning kan problemen geven bij intensief gebruik
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij stadsverkeer
- Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving
- Stuurgevoel minder scherp dan bij hatchbacks in dezelfde klasse
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-KNJ-57 is een witte Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 86 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €25.750 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke bouwkwaliteit.
De 1598cc motor in deze Qashqai is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode HR16DE, bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief zuinig verbruik. Het motorvermogen ligt rond de 86 pk (64 kW) in deze uitvoering. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Voor kopers met kenteken 7-KNJ-57 en bouwjaar 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde van deze Qashqai 1.6 Acenta uit 2010 ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Nissan Qashqai met kenteken 7-KNJ-57 uit 2012 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare kosten, hoewel het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Achterlicht werkt niet goed, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Achterlicht werkt niet goed, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 17
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (7-KNJ-57)
Wat is de APK status van 7-KNJ-57?
De APK van 7-KNJ-57 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-KNJ-57 een import auto?
Ja, 7-KNJ-57 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 7-KNJ-57 gehad?
7-KNJ-57 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?
De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met kettingaandrijving.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze motor levert ongeveer 86 pk (64 kW) in de Acenta uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain spanning bij hoge kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanning en slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in sensoren
Incidentele storingen in ABS- of motormanagementsensoren kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
