Kenteken check 7-KRX-46

APK verlopen - 3 eigenaars - 95.170 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-396476
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-KRX-46
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 1.6 GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KRX-46: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i30 1.6 GDI 2013

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken 7-KRX-46

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
97

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken 7-KRX-46

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken 7-KRX-46

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken 7-KRX-46

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Hyundai i30 1.6 GDI (2013) – Kenteken 7-KRX-46

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.035
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
20 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FD
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Keren opgezocht
214 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 GDI motor met directe injectie
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie
  • Redelijke onderhoudskosten en betrouwbare techniek
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2012
  • Aantrekkelijke nieuwprijs en marktwaarde voor segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
  • Beperkte sportieve prestaties door atmosferische motor
  • Minder geavanceerde infotainment vergeleken met nieuwere modellen
  • Soms roestvorming bij oudere exemplaren mogelijk

Volledige analyse

Kenteken 7-KRX-46 is een blauwe Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI Business Edition uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €27.990 en staat bekend om zijn praktische karakter en moderne techniek.

De motor in deze Hyundai i30 Wagon is een 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) met een cilinderinhoud van 1591cc, 4 cilinders en levert ongeveer 99 kW (135 pk). De motorcode die vaak bij deze 1.6 GDI voorkomt is de Gamma II G4FD. Deze motor heeft een DOHC 16-klep configuratie en directe benzine-injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons optreden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor dit segment.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI Business Edition uit 2012 met kenteken 7-KRX-46 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is praktisch voor gezinnen of zakelijke rijders die een betrouwbare combi zoeken. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze blauwe Hyundai i30 Wagon met kenteken 7-KRX-46 uit 2013 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.6 GDI motor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1300
Leer Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

Hyundai i30 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 1
april 2025
Hyundai i30 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 2
april 2025
Hyundai i30 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 3
april 2025
Hyundai i30 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 4
april 2025
Hyundai i30 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 164 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 620 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 160 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai i30 1.6 GDI (7-KRX-46)

Wat is de APK status van 7-KRX-46?

De APK van 7-KRX-46 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-KRX-46 een import auto?

Nee, 7-KRX-46 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KRX-46 gehad?

7-KRX-46 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in deze Hyundai i30 Wagon?

De motorcode is meestal Gamma II G4FD voor de 1591cc 1.6 GDI motor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Hyundai i30?

Licht verhoogd olieverbruik en soms timing ketting slijtage zijn de meest gemelde motorproblemen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.6 GDI motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen of vertraging optreden.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij acceleratie.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting komen voor.

Symptomen:

Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i30 1.6 GDI exemplaren

Auto Plaat