Kenteken check 7-KXH-78

APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 44.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-559941
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
7-KXH-78
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500C 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KXH-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 7-KXH-78

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 7-KXH-78

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 7-KXH-78

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 7-KXH-78

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 7-KXH-78

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.590
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
366 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
312 A2.000
Aantal in Nederland
989 voertuigen
Populariteit
779 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1081 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en stijlvol Italiaans design met softtop voor open rijden.
  • Zuinige 875cc TwinAir motor met laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot.
  • Automatische transmissie voor comfortabel stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting door 63 pk en lichte motor.
  • Goede wendbaarheid en licht gewicht (circa 1050 kg).
  • Karakteristiek motorgeluid en levendige rijervaring.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en kent dure reparaties.
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven, zij het minder frequent.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-KXH-78 is een paarse Fiat 500 C uit 2013 met een 875cc TwinAir motor, 2 cilinders en 63 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie en een softtop (open dak). De nieuwprijs was €20.555. Deze compacte stadsauto combineert Italiaans design met een zuinige, karaktervolle motor.

De 875cc TwinAir motor (motorcode ABA-31209) is een 2-cilinder turbobenzinemotor met 63 pk (62,5 kW) en een koppel van ongeveer 145 Nm bij 1900 tpm. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat, relatief lage uitstoot (95 g/km CO2) en een karakteristiek geluid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain). Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de ketting, wat bij tijdige onderhoudsachterstand kan leiden tot kettingslijtage of -breuk. Turboproblemen en injectorstoringen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld in sommige gevallen.

De automaat in deze Fiat 500 C is een 5-traps Dualogic automatische transmissie. Deze transmissie is elektronisch gestuurd en kan soms schokkerig schakelen bij lage snelheden of bij intensief stadsverkeer. Bekende defecten zijn onder meer storingen in de elektronica van de transmissie en slijtage van de koppeling in de automaat, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen beperken. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20 (5 l/100 km). Wegenbelasting voor 63 pk in Nederland valt in de lagere categorie, ongeveer €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-800. Reparaties aan motor en automaat kunnen duurder uitvallen bij grotere problemen.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Lounge met kenteken 7-KXH-78 uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral kettingonderhoud en transmissiegeschiedenis. Controleer op olieverbruik en eventuele turbo- of injectieproblemen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €5.000-7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur paarse. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken met open dak.

Deze paarse Fiat 500 C met kenteken 7-KXH-78 uit 2013 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingonderhoud en automaatstoringen, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Xenon verlichting €700
Hill Start Assist Pakket
Leer €1200
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 maart 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,107 km geregistreerd

XXX,107 km
INFO
29 maart 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

XXX,104 km
INFO
7 maart 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

36,000 km INFO
21 juni 2022
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,962 km geregistreerd

23,962 km INFO
25 januari 2019
OKT 2013

Kilometerstand

20 km geregistreerd

20 km INFO
18 oktober 2013
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

27 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 1
april 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 2
april 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 3
april 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 4
april 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 5
april 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 6
maart 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 7
maart 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 312 A2.000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Paars
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,55 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (7-KXH-78)

Wat is de APK status van 7-KXH-78?

De APK van 7-KXH-78 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-KXH-78 een import auto?

Nee, 7-KXH-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KXH-78 gehad?

7-KXH-78 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is ABA-31209 voor de 875cc 2-cilinder TwinAir motor in de Fiat 500 C.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps Dualogic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan schokkerig schakelen en kent dure reparaties bij slijtage of elektronische storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 C?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Met 63 pk valt deze Fiat 500 C in een lage wegenbelastingcategorie, ongeveer €30-40 per kwartaal afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen rond €600-800, grotere reparaties aan motor of automaat kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Lounge uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Elektronische storingen of slijtage in de Dualogic automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken bij lage snelheid, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige TwinAir motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p in Nederland

Model Kenteken