Kenteken check 7-SGD-54

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 267.210 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-437752
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-SGD-54
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SGD-54: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2013) – Kenteken 7-SGD-54

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2013) – Kenteken 7-SGD-54

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2013) – Kenteken 7-SGD-54

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
62

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2013) – Kenteken 7-SGD-54

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
84

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2013) – Kenteken 7-SGD-54

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.536
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
200 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
271860
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
900 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Comfortabele en soepele 7-traps automatische transmissie (7G-TRONIC PLUS).
  • Degelijke en relatief zuinige 1.8-liter turbomotor met 135 pk.
  • Luxe uitrusting in Prestige Elegance uitvoering, inclusief hoogwaardige materialen.
  • Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
  • Redelijk goede waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijke problemen met injectoren en turbolader na hoge kilometerstanden.
  • Transmissie kan mechatronica-problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor benzine 135 pk is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken 7-SGD-54 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2013 met een 1796cc 4-cilinder turbomotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. Dit model, bekend als de C 200 Prestige Elegance uit 2011, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €49.392 en achterwielaandrijving.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder turbomotor in deze C-klasse Estate is doorgaans M271 DE18 AL, een 1.8-liter direct ingespoten turbo met 135 kW (circa 184 pk) in sommige markten, maar voor de Nederlandse 135 pk variant is het vermogen iets lager afgesteld. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versnelde slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turboladers na hoge kilometerstanden defect raken, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automaat is een 7G-TRONIC PLUS 7-versnellingsbak, een betrouwbare automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de auto. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olieleidingen in de transmissie, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€600 voor service en kleine reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Prestige Elegance (2011) met kenteken 7-SGD-54 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelen en motorloop te beoordelen. Door de degelijke bouw en luxe uitrusting is dit model een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 7-SGD-54 uit 2013 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en comfort, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,549 km geregistreerd

XXX,549 km
INFO
21 oktober 2020
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De band heeft onvoldoende profiel

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 T-model 2013 – Afbeelding 1
juni 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2013 – Afbeelding 2
juni 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2013 – Afbeelding 3
juni 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2013 – Afbeelding 4
juni 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2013 – Afbeelding 5
juni 2024
Mercedes-Benz C 200 T-model 2013 – Afbeelding 6
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2013 – Afbeelding 7
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 T-model 2013 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 271860
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 226 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (7-SGD-54)

Wat is de APK status van 7-SGD-54?

De APK van 7-SGD-54 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SGD-54 een import auto?

Nee, 7-SGD-54 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SGD-54 gehad?

7-SGD-54 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is meestal M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automatische transmissie?

De 7G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Veelvoorkomende problemen zijn versleten distributiekettingspanner, defecte turbolader en injectorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributiekettingspanner kan vroeg slijten, waardoor de ketting speling krijgt en kan overslaan.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Hoog risico
Motor

Defecte turbolader

Na hoge kilometerstanden kan de turbolader slijten of defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, rookontwikkeling.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de 7G-TRONIC automaat kan defect raken.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 T-model kentekens

Type Plaat