Kenteken check 7-SGD-77

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 88.145 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-437817
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
7-SGD-77
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i40 1.6 GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SGD-77: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i40 1.6 GDI 2013

Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.6 GDI (2013) – Kenteken 7-SGD-77

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Hyundai i40 1.6 GDI (2013) – Kenteken 7-SGD-77

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Hyundai i40 1.6 GDI (2013) – Kenteken 7-SGD-77

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Hyundai i40 1.6 GDI (2013) – Kenteken 7-SGD-77

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i40 1.6 GDI (2013) – Kenteken 7-SGD-77

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.645
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
354 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FD
Aantal in Nederland
193 voertuigen
Populariteit
965 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i40 1.6 GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1499 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.6 GDI motor (G4FD) met directe injectie en kettingaandrijving
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7-7,5 l/100 km)
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met moderne styling
  • Goede schakelprecisie en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Redelijke onderhoudskosten en degelijke bouwkwaliteit
  • Wegenbelasting voor 99 pk benzine relatief laag in Nederland

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage kan relatief kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte achterhoofdruimte voor lange passagiers achterin
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen door ouderdom

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-SGD-77 is een grijze Hyundai i40 1.6 GDI Blue Business Edition uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €27.995 en is voorzien van een voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1591cc 1.6 GDI benzinemotor in deze Hyundai i40 is G4FD. Dit is een moderne 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en een vermogen van circa 99 kW (135 pk) bij 6300 rpm. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain), wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn matig aanwezig: er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanner, maar ernstige defecten zoals kettingbreuk zijn zeldzaam. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden. Het aanbevolen motorolieviscositeit is 0W-30 of 5W-30, wat helpt slijtage te beperken.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Hyundai i40 1.6 GDI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter benzine per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Hyundai i40 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Hyundai i40 1.6 GDI Blue Business Edition uit 2013 met kenteken 7-SGD-77 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is aan te raden om de rijervaring en schakelgedrag te beoordelen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en kosten, en is geschikt voor wie een ruime middenklasse sedan zoekt met een zuinige benzinemotor.

Deze grijze Hyundai i40 met kenteken 7-SGD-77 uit 2013 is een betrouwbare en praktische middenklasse sedan met een efficiënte 1.6 GDI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor olieverbruik en koppeling is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en zuinige auto met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,145 km geregistreerd

XXX,145 km
INFO
1 maart 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

XXX,840 km
INFO
22 november 2017
JAN 2016

Kilometerstand

XXX,904 km geregistreerd

XXX,904 km
INFO
21 januari 2016
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Hyundai i40 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 3
maart 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 4
maart 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,74 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 533 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i40 1.6 GDI (7-SGD-77)

Wat is de APK status van 7-SGD-77?

De APK van 7-SGD-77 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SGD-77 een import auto?

Nee, 7-SGD-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SGD-77 gehad?

7-SGD-77 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Hyundai i40 uit 2011?

De motorcode is G4FD, een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en kettingaandrijving.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 99 kW, wat neerkomt op 135 pk bij 6300 rpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 6,4 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7 en 7,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet tijdig worden vervangen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 99 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is deze Hyundai i40 geschikt voor lange ritten?

Ja, de i40 biedt een comfortabele rijpositie en voldoende ruimte voorin, hoewel de hoofdruimte achterin beperkt kan zijn voor lange passagiers.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.6 GDI motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Kettingaandrijving spanner slijtage

De timing chain spanner kan na langdurig gebruik minder effectief worden, wat geluiden of speling kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden in het dashboard of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of sensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1499 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i40 1.6 GDI kentekens

Model Kenteken