Kenteken check 7-SJH-91

APK verlopen - 9+ eigenaars - 135.878 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-531090
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
7-SJH-91
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C3 PureTech 68
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SJH-91: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 PureTech 68 2013

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 68 (2013) – Kenteken 7-SJH-91

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
70

Waardebehoud Citroen C3 PureTech 68 (2013) – Kenteken 7-SJH-91

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C3 PureTech 68 (2013) – Kenteken 7-SJH-91

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Citroen C3 PureTech 68 (2013) – Kenteken 7-SJH-91

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Citroen C3 PureTech 68 (2013) – Kenteken 7-SJH-91

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 15.055
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
520 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ZM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
443 voertuigen
Bekeken
748 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 PureTech 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1090 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder motor met laag verbruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 50 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
  • Eenvoudige techniek zorgt voor lagere reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (50 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak vergeleken met grotere modellen
  • Soms schakelpijn door slijtage synchronisatieringen bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-SJH-91 is een grijze Citroen C3 1.0 VTi Collection uit 2013 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2010 is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €17.052.

De 999cc motor in deze Citroen C3 1.0 VTi Collection is een 3-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als TU1JP of een variant daarvan, specifiek ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid. Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en is bekend om zijn eenvoudige constructie. Bekende motorproblemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn minder frequent dan bij oudere motoren, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing van onderhoud problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C3 1.0 VTi is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en olie verversen als belangrijkste punten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 999cc motor ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (5,0-5,5 l/100 km) in gemengd gebruik. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.0 VTi Collection uit 2010 met kenteken 7-SJH-91 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en algemene motorconditie. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 7-SJH-91 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik, met lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1190
Radio Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,077 km geregistreerd

XXX,077 km
INFO
2 maart 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

XXX,495 km
INFO
23 januari 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,477 km geregistreerd

XXX,477 km
INFO
1 augustus 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,476 km geregistreerd

93,476 km INFO
4 mei 2019
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,463 km geregistreerd

14,463 km INFO
19 december 2014
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

13,500 km INFO
20 november 2014
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

12,350 km INFO
9 oktober 2014
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

10,000 km INFO
8 augustus 2014
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

7,000 km INFO
7 mei 2014
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

5,000 km INFO
16 januari 2014
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Stadslicht werkt niet goed

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Citroen C3 PureTech 68 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C3 PureTech 68 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C3 PureTech 68 2013 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C3 PureTech 68 2013 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C3 PureTech 68 2013 – Afbeelding 5
maart 2024
Citroen C3 PureTech 68 2013 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZM01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,94 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 547 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,2 s
Max. snelheid 163 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C3 PureTech 68 (7-SJH-91)

Wat is de APK status van 7-SJH-91?

De APK van 7-SJH-91 is verlopen op 09-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-SJH-91 een import auto?

Nee, 7-SJH-91 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SJH-91 gehad?

7-SJH-91 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de 999cc Citroen C3 1.0 VTi?

Het motorvermogen bedraagt ongeveer 50 pk (37 kW).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange snelwegritten?

Door het beperkte motorvermogen is de auto minder geschikt voor intensief snelweggebruik, vooral bij heuvelachtig terrein.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen in de stad.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, soms vastlopen in versnelling.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde deuren

Roest kan ontstaan aan de onderzijde van de deuren door vocht en zoutgebruik in de winter.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar bij inspectie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1090 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 PureTech 68 modellen

Type Plaat