Kenteken check 7-SJP-09

APK verlopen - 7 eigenaars - 175.805 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-538507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
7-SJP-09
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 xDrive20i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SJP-09: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW X1 xDrive20i 2013

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive20i (2013) – Kenteken 7-SJP-09

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud BMW X1 xDrive20i (2013) – Kenteken 7-SJP-09

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X1 xDrive20i (2013) – Kenteken 7-SJP-09

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW X1 xDrive20i (2013) – Kenteken 7-SJP-09

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW X1 xDrive20i (2013) – Kenteken 7-SJP-09

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 56.768
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N20B20A
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
805 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X1 xDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter N20 turbomotor met 184 pk
  • Soepele en betrouwbare 8-traps automaat
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Luxe Chrome Line afwerking met hoogwaardige materialen
  • Goede rijeigenschappen en sportief karakter
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitplaatsen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hogere kant
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-SJP-09 is een witte BMW X1 xDrive20i Chrome Line uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze midi-SUV uit 2012 combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en een luxe afwerking, met een nieuwprijs van circa €47.114.

De motor in deze BMW X1 xDrive20i is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode N20B20. Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 270 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De N20 motor is krachtig en relatief zuinig, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan het xDrive vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid, mits tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,6 tot 7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

De BMW X1 xDrive20i Chrome Line uit 2012 met kenteken 7-SJP-09 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, luxe midi-SUV zoekt met goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Controleer de staat van de automaat en turbo. Marktwaarde ligt anno 2025 rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte BMW X1 met kenteken 7-SJP-09 uit 2013 is een solide, sportieve en praktische SUV met een krachtige 2.0-liter turbomotor en betrouwbare automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar let op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1390
Leer €1050
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

XXX,553 km
INFO
6 mei 2019
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

BMW X1 xDrive20i 2013 – Afbeelding 1
BMW X1 xDrive20i 2013 – Afbeelding 2
BMW X1 xDrive20i 2013 – Afbeelding 3
BMW X1 xDrive20i 2013 – Afbeelding 4
BMW X1 xDrive20i 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N20B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 xDrive20i (7-SJP-09)

Wat is de APK status van 7-SJP-09?

De APK van 7-SJP-09 is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-SJP-09 een import auto?

Nee, 7-SJP-09 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SJP-09 gehad?

7-SJP-09 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X1 xDrive20i 2012?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze BMW X1?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met soepele schakelovergangen en weinig bekende ernstige defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 135 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 xDrive20i uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanner problemen

De kettingspanner van de N20 motor kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat elektronische storingen

De 8-traps automaat kan elektronische storingen vertonen door defecte sensoren of mechatronica.

Kenmerken:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de turbo slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 xDrive20i kentekens

Voertuig Registratie