Kenteken check 7-SKG-91

APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars - 297.319 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-559920
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-SKG-91
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6 TDI BlueMotion
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SKG-91: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 7-SKG-91

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 7-SKG-91

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 7-SKG-91

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 7-SKG-91

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2013) – Kenteken 7-SKG-91

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 28.412
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
84 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CRK
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
478 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 TDI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1265 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare motorcode CAYB
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties (81 pk) en zuinigheid
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een diesel uit 2012

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen storingen vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte prestaties vergeleken met krachtigere Golf-varianten

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-SKG-91 is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €27.290 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motor in deze Volkswagen Golf 1.6 TDI is de 1598cc 4-cilinder dieselmotor met motorcode CAYB, die ongeveer 81 kW (110 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid dankzij BlueMotion-technologie, met een officieel WLTP-verbruik rond de 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem, wat normaal gesproken minder onderhoud vereist, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en problemen met de kettingspanner bij hogere kilometerstanden. Andere bekende motorproblemen zijn turbo defecten en injectorstoringen, die bij tijdige onderhoudsbeurten beperkt blijven. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan toenemen bij slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling van de auto wordt als prettig en direct ervaren, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het compacte formaat.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Golf 1.6 TDI liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijven deze kosten beperkt. De auto heeft een goede balans tussen gebruikskosten en prestaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2012 met kenteken 7-SKG-91 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en algemene rijervaring te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een zuinige, betrouwbare diesel met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze zwarte Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline BlueMotion met kenteken 7-SKG-91 uit 2013 is een degelijke en zuinige hatchback die zich goed leent voor dagelijks gebruik. Met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €560
Parkeerassistent €765
Radio €410
Navigatie €1375
Metallic lak €535

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegel zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

22 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf 1.6 TDI BlueMotion 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRK
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 3,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 85 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (7-SKG-91)

Wat is de APK status van 7-SKG-91?

De APK van 7-SKG-91 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SKG-91 een import auto?

Nee, 7-SKG-91 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SKG-91 gehad?

7-SKG-91 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is CAYB, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 81 kW (110 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorstoringen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.6 TDI BlueMotion kentekens

Type Plaat