Kenteken check 7-SPK-15

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 148.363 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-712475
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
7-SPK-15
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Splash 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SPK-15: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Splash 1.2 2013

Betrouwbaarheid Suzuki Splash 1.2 (2013) – Kenteken 7-SPK-15

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Suzuki Splash 1.2 (2013) – Kenteken 7-SPK-15

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki Splash 1.2 (2013) – Kenteken 7-SPK-15

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Suzuki Splash 1.2 (2013) – Kenteken 7-SPK-15

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Splash 1.2 (2013) – Kenteken 7-SPK-15

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 15.184
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
251 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K12B
Aantal in Nederland
724 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.003 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Suzuki Splash 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1242cc K12B motor met degelijke prestaties voor stads- en snelweggebruik
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting dankzij 69 pk motor, aantrekkelijk voor Nederlandse markt
  • Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Praktische hatchback met vijf deuren en voldoende binnenruimte voor een mini segment auto

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (69 pk) kan op snelwegen als matig worden ervaren
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie, wat invloed heeft op prestaties en emissies
  • Koppeling kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt
  • Beperkte luxe- en comfortvoorzieningen in de Comfort EASSS uitvoering
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-SPK-15 is een grijze Suzuki Splash 1.2 Comfort EASSS uit 2013 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 was nieuw geprijsd rond €14.199 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De motor in deze Suzuki Splash is de 1242cc K12B viercilinder benzinemotor, bekend om zijn betrouwbare DOHC 16-kleppenconfiguratie en een vermogen van ongeveer 69 pk (volgens Nederlandse registratie). Deze motor levert een koppel van circa 114 Nm bij 4400 tpm. De motorcode K12B wordt bevestigd in technische specificaties en is een natuurlijke aspiratie motor zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn zeldzaam, maar periodiek onderhoud is cruciaal om dit te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Splash 1.2 Comfort is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 19 tot 1 op 20 liggen. De wegenbelasting voor een 69 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Suzuki Splash 1.2 Comfort EASSS met kenteken 7-SPK-15 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer ook op roestvorming en werking van elektrische componenten. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Suzuki Splash met kenteken 7-SPK-15 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
15 november 2019
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

20 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

18 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Suzuki Splash 1.2 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
Suzuki Splash 1.2 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
Suzuki Splash 1.2 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
Suzuki Splash 1.2 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
Suzuki Splash 1.2 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K12B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 94 pk (69 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,78 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Splash 1.2 (7-SPK-15)

Wat is de APK status van 7-SPK-15?

De APK van 7-SPK-15 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SPK-15 een import auto?

Nee, 7-SPK-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SPK-15 gehad?

7-SPK-15 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Splash 1.2 Comfort?

De motorcode is K12B, een 1.2 liter viercilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 69 pk benzinemotor valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of olieverbruik?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain of olieverbruik bekend bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij koppelen.

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Hoewel zeldzaam, kan de distributieketting speling krijgen waardoor motorgeluiden toenemen en motorprestaties verminderen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Soms kunnen elektrische storingen optreden in de bediening van elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet of haperen, centrale vergrendeling reageert traag.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming bij oudere exemplaren

Roest kan ontstaan rond wielkasten en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie onderzijde.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak olie lekkage

Soms lekkage van versnellingsbakolie door afdichtingen, wat kan leiden tot versnelde slijtage.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, schakelen gaat stroef.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1065 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Splash 1.2 in Nederland

Voertuig Registratie