Kenteken check 7-SPP-18

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 167.742 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-717283
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
7-SPP-18
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.6 TDI Ecomotive
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-SPP-18: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken 7-SPP-18

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken 7-SPP-18

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken 7-SPP-18

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken 7-SPP-18

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (2013) – Kenteken 7-SPP-18

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 23.779
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
252 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CRK
Soortgelijke auto's in NL
602 voertuigen
Aantal keren bekeken
961 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1260 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en torsie-achteras
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime hatchback carrosserie
  • Redelijk complete uitrusting in Limited Edition II uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motorcomponenten
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-SPP-18 is een blauwe SEAT Leon 1.6 TDI Limited Edition II uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €25.900 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6 TDI motor met 1598cc (motorcode vaak CAYC of CAYB binnen Volkswagen Group) levert 81 kW (110 pk) en 250 Nm koppel. Het betreft een common rail diesel met turbo en intercooler, DOHC en 4 kleppen per cilinder. De compressieverhouding is 16,2:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de Leon is scherp dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een torsie-achteras, wat zorgt voor een sportief rijgevoel in deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6-4,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 81 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €363-€379 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6 TDI Limited Edition II met kenteken 7-SPP-18 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze blauwe SEAT Leon met kenteken 7-SPP-18 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een sterke 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Limited Edition II een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Leer €1490
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2026
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Reflector beschadigd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Reflector beschadigd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

5 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 4
SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CRK
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 87 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive (7-SPP-18)

Wat is de APK status van 7-SPP-18?

De APK van 7-SPP-18 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-SPP-18 een import auto?

Nee, 7-SPP-18 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-SPP-18 gehad?

7-SPP-18 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, beide 1.6 liter common rail dieselmotoren met turbo en intercooler.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €363 tot €379 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive exemplaren

Voertuig Registratie